Otonom rekabeti kamyona sıçradı
Otomobil devlerinin otonom rekabeti kamyonlara da sıçradı. Kamyon üreticileri de sürücüsüz araçlarını yollara çıkarmaya hazırlanıyor
Son beş yılda otonom otomobiller için 50 milyar euroluk yatırım yapıldı. Otomobil firmaları sürücüsüz otomobilleri 2020’den itibaren yollara çıkmaya hazırlanıyor. Ancak, kamyon üreticileri de boş durmuyor. Volvo Trucks, dünyanın ilk otonom kamyonunu 2020 sonrasına yetiştirmeye çalışıyor.
İsveç'in Göteborg kentinde düzenlenen Volvo Trucks İnovasyon Günleri'nde tanıtılan otonom teknolojisinin ağır kamyonda devrim yaratması bekleniyor. Sürücüsüz kamyonlar ilk etapta madenlerde, çöp toplamada, limanlarda kargo taşımasında ve özel otobanlarda kullanılabilecek. Şirket şu an otonom teknolojisini çöp kamyonlarında test ediyor. Sürücüsüz çöp kamyonu yeni bir alanda ilk kez kullanıldığında sensörler ve GPS yardımıyla sistem rotayı sürekli olarak izliyor ve haritalandırıyor. Kamyon daha sonra aynı alana girdiğinde, hangi yolu takip edeceğini ve hangi çöp kutusunda duracağını biliyor.
Otonom Volvo Trucks'ta otomatik direksiyon kontrolü, vites değiştirme, hız, yolda aniden bir engelin ortaya çıkması halinde otomatik fren sorunsuz işliyor.
ŞİMDİDEN HAZIR
Volvo Trucks, adaptif hız kontrolü, otomatik frenleme çarpışma uyarısı, sürücüde dikkatsizlik ve uyku belirtisi algılarsa uyarı desteği, şerit takip destekli dinamik direksiyon sistemi gibi akıllı güvenlik donanımlarıyla otonom
teknolojisine zaten VOLVO hazır.
Volvo Trucks Başkan Yardımcısı Helene Mellquist, araştırmalara göre kazaların yüzde 90'ının insan, yüzde 10’un ise araçtan kaynaklandığını söyledi. Volvo Trucks’ın sıfır
kazayı hedeflediğini anlatan Mellquist, bunun için otonom teknolojisi üzerinde çalıştıklarını kaydetti. Mellquist, ayrıca otonom kamyonların şirketlere kârlılık, güvenlik ve enerji verimliliği sağlayacağını da söyledi.