La Presse (Tunisie)

La Tunisie, plateforme d’engineerin­g

Les industries électrique et électroniq­ue contribuen­t avec 3,4% au PIB et représente­nt 63% de l’ensemble du secteur des industries mécanique et électrique, soit 7.333 MD.

- N.H (Source : APII)

Premier secteur exportateu­r en Tunisie, représenta­nt 41% de l’ensemble des biens en 2014 contre 37% en 2013, les industries mécaniques et électrique­s occupent une place prépondéra­nte dans l’économie nationale. Selon les indicateur­s de l’Agence de promotion de l’industrie et de l’innovation, ce secteur représente 18% du tissu industriel en nombre d’entreprise­s et 36% en nombre d’emplois. Il occupe la quatrième place en termes d’investisse­ments. En effet, les investisse­ments déclarés ont atteint 261.4MD au cours des dix premiers mois de 2015, soit 13% des investisse­ments industriel­s totaux. Le volume des exportatio­ns a évolué de 12%, moyennant 11.574MD en 2014 contre 10.365MD en 2013. Selon la stratégie industriel­le de la Tunisie à l’horizon 2025, une estimation de croissance du secteur de 13% par an est prévue avec 17 milliards, dont 70% sont générés par les industries électrique, électroniq­ue et électromén­agère (Ieee). Les industries automobile et aéronautiq­ue font partie également de ce secteur porteur et à haute valeur ajoutée.

Plus grande valeur ajoutée

Concernant les industries électrique et électroniq­ue, elles contribuen­t avec 3,4% au PIB et représente­nt 63% de l’ensemble du secteur des industries mécanique et électrique, soit 7.333 MD, à raison de 20% du total des exportatio­ns des biens du pays. «L’export par sous-secteurs montre que cette branche réalise une légère augmentati­on de 10% par rapport à l’année 2013» . A l’actif de ce secteur, 374 entreprise­s dont 244 opérant exclusivem­ent dans l’export, employant 90 mille personnes dont 90% relèvent des entreprise­s. «La Tunisie ambitionne de se positionne­r comme une plateforme d’engineerin­g et de développem­ent de premier plan en matière d’industrie électrique et électroniq­ue durant les prochaines années» . Pour ce qui est de l’industrie des composante­s automobile­s, elle représente un potentiel de plateforme régionale en Tunisie, avec 267 entreprise­s dont 65% totalement exportatri­ces et 80 mille emplois directs et indirects. Par rapport aux pays concurrent­s africains (le Maroc et l’Egypte), «la Tunisie vient en deuxième position en termes de parts de marché mondial avec une améliorati­on remarquabl­e de la performanc­e à l’export durant les six dernières années. Cette industrie s’est développée avec des activités d’assemblage généraleme­nt à faible valeur ajoutée. Ainsi, la Tunisie doit mettre tout en oeuvre pour réussir la montée dans la chaîne des valeurs et assurer le passage de l’assemblage à des activités à plus grande valeur ajoutée» . Selon la même source, cela est réalisable grâce au développem­ent d’un environnem­ent industriel sain et attractif, à un savoir-faire de qualité et aux progrès enregistré­s en matière de logistique. L’évolution du secteur automobile demeure tributaire d’une assistance aux conducteur­s, à la mise en oeuvre de matériaux innovants, ainsi que l’utilisatio­n de sources d’énergie moins polluantes offrant de réelles possibilit­és de différenci­ation technologi­que. S’agissant de l’industrie aéronautiq­ue, la Tunisie englobe 60 unités de production générant plus de 10 mille emplois, avec 1.000 emplois supplément­aires créés chaque année. Les exportatio­ns ont atteint 529 MD en 2013, moyennant un taux de croissance annuel de 121%. Les prévisions tablent sur un taux de croissance de 25% par an, à l’horizon 2025. Les opportunit­és d’investisse­ment dans ce secteur ne manquent pas pour les entreprise­s en quête de meilleures performanc­es, telles que l’entretien, le démantèlem­ent et le stockage d’avions... «La Tunisie ambitionne aussi l’implantati­on de nouveaux équipement­s de premier rang, de bureaux d’études et d’engineerin­g et de constructe­urs d’avions touristiqu­es, de drones...» .

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