Sahadew-lall: “Frauduleuze handeling bushouders te laat ontdekt”
PARAMARIBO - Zuraj Sahadew-lall, voorzitter van het Actiecomité van particuliere lijnbushouders, zegt dat het directoraat Transport jammer genoeg te laat heeft ontdekt dat er frauduleuze handelingen worden gepleegd bij het verkrijgen van de bussubsidie. “Deze manier van werken is al jaren zo; het is jammer dat het directoraat Transport nu pas erachter komt. We zijn wel blij dat de directie tenminste aandacht hieraan heeft besteed.”
Eerder is er gezegd dat lijnbushouders mogelijk zouden hebben gefraudeerd om zo in aanmerking te blijven komen voor de bussubsidie. Dit, omdat meer dan de helft van de busvergunningen niet werd afgehaald bij het directoraat Transport. De beschuldigingen zijn later ontkend door de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). Volgens Sahadewlall is het probleem rond de bussubsidie niet eerder ontdekt, omdat hij samen met zijn commissie van 500 bushouders niet is toegelaten tot de PLO. Als zij toegang hadden gekregen tot de organisatie, zou er gelijk gemerkt worden dat zaken niet zo perfect lopen als hoe het lijkt. “In het jaar 2016 hebben wij een aanvraag naar de voorzitter gestuurd om lid te worden van de PLO in de hoop om samen te kunnen werken aan een verbetering binnen de PLO. Echter, wij zijn tot de dag van vandaag zonder reden niet toe gelaten tot de organisatie. Het is blijkbaar een kwestie van ‘hoe meer zielen, hoe minder de vreugde’. Als wij in de PLO zaten, zouden we direct kunnen aangegeven wie oneerlijk is”, zegt Sahadew-lall. Het Actiecomité wil toegang tot de PLO om zodoende eerlijke bestuursverkiezingen te kunnen organiseren. “Wij hebben al vijftien jaren dezelfde voorzitter en dat is Mahadewsing. Om de drie jaren wordt er een verkiezing gehouden en elke keer wint hij weer. Nu is het echt genoeg en er moet eindelijk een verandering hierin komen”, zegt Sahadew-lall. PLO-coördinator Robby Boedhoe, die namens de PLO reageert omdat voorzitter Mahadewsing ziek is, zegt dat het Actiecomité eerst met harde bewijzen moet komen alvorens het wat zegt over de beschuldigingen van ‘frauduleuze handelingen’ binnen de PLO. “Zij schetsen een negatief beeld over ons en dat is niet correct”, zegt Boedhoe. Volgens hem zal de PLO binnenkort met een officiële mededeling komen als antwoord op de vragen van het Actiecomité hierover. Boedhoe zegt verder ook dat het waar is dat het Actiecomité van de particuliere lijnbushouders heeft gevraagd om lid te worden van de PLO. “Ongeveer twee jaar geleden kwam de voorzitter van het Actiecomité met een lijst met namen van bushouders die lid wilden worden van de PLO. Echter, we hebben aangegeven, dat lid worden van de organisatie niet op zo een wijze geschiedt, en dat elke bushouder zich individueel moet aanmelden. Volgens Boedhoe zijn het de negatieve uitlatingen van het Actiecomité, die het moeilijker maken voor de PLO om het toe te laten tot de organisatie.
MW