MACK, DE VUELTA
Tras el calvario del GP de Catalunya Viñales se mostró intratable en la primera jornada de libres Todas las Yamaha entraron en el top-8 en la jornada inicial de Assen, y resistió Marc Márquez (3º)
A Maverick Viñales no le gustó un pelo que tanto en Jerez como en Catalunya, dos de los Grandes Premios de casa, la lotería de los neumáticos en condiciones de mucho calor y poco grip le dejase en inferioridad de condiciones. Está ante su primera oportunidad de sumar un título grande y no quiere desperdiciarlo y menos por temas que se escapan a su control. Pero en Assen el lider del Mundial volvió a la senda tras un FP2 de vértigo, todo un aviso a navegantes como la carrera del este domingo se dispute en seco, como así está previsto. Un giro en 1’33”110 que estuvo por debajo del récord del circuito de Márquez en 2015 (1’33”617) y un ritmo estratosférico al que nadie pudo acercarse ni por asomo. Es la respuesta de Viñales a su décimo puesto en el GP de Catalunya de hace dos semanas.
Como el tiempo anda revuelto, como siempre a estas alturas de junio, en la provincia del Drenthe neerlandés este viernes salieron todos a asegurarse el puesto para la Q2 ya que dan lluvia para la jornada de este sábado y lo hicieron en ambas sesiones, la primera dominada por Petrucci (1’34”680) y marcada por dos roturas de motor en las filas de Ducati, la del propio Petrucci un giro después de establecer su crono líder, y al inicio de la sesión de Dovizioso y que obligó a suspender casi media hora la sesión al dejar aceite en pista. Lo más notable fue que tanto Maverick Viñales (11º) como Marc Márquez (12º) estaban en esos momentos fuera del top-10 que marcaba el pase a la Q2.
Pero por la tarde, y pese a que ya habían caído unas gotas en el FP2 de Moto3 que les precedía, todos salieron a certificar el pase, los primeros el líder Viñales y el campeón Márquez que rápidamente rodaron por debajo del crono de Petrucci. Espectacular el ampurdanés con cuatro giros seguidos en 1’34” con los duros antes de volver al box a cambiar a neumáticos a medios. Y con ellos otra tanda con cuatro 1’34” y un 1’33”821 con el que fue el primero en rodar por debajo de 1’34”. Y tercera tanda ya con blandos en la que le ha cogido el gusto a volar sobre un circuito donde en categorías inferiores se le dio siempre bien (victorias en 125cc y Moto3 y segundos en Moto3 y Moto2 entre 2011 y 2014). Tres giros en 1’33” incluido ese 1’33”130 que le dio el mejor crono del día. No ha querido acalar si lo ha hecho con el chasis nuevo o el estándar 2017 –“no me dejan decir nada, ni con cuál he hecho el tiempo”, decía–. Para reconocer que “es siempre bueno volverse a sentir cómodo, como a principio de temporada, cuando estábamos dominando los entrenamientos y, luego, me sentía fuerte en carrera”.
Tras él el sorprendente Jonas Folger que es el único piloto de la parrilla de MotoGP que ha puntuado en todas las carreras y terminó a 367 milésimas. Y tercero Marc Márquez a 652 milésimas del ampurdanés, un mundo en seco. Márquez ha reconocido que en Assen tienen problemas para seguir a sus rivales: “Todas las Yamaha están un paso por delante, especialmente Viñales. Ya sabíamos que irían rápido aquí”, ha confesado. El top-10 provisional lo completan Dovizioso, Crutchlow, Rossi, Petrucci, Zarco, Bautista y Pedrosa que ha marcado el corte con 151 milésimas de ventaja sobre Karel Abraham. Fuera Aleix Espargaró, 13º a 1”361 y Jorge Lorenzo, que por arreglar la estabilidad delantera perdió grip trasero y acabó 14º a 1”393. Reconoce que “el T4 no sé hacerlo rápido ya me pasaba con Yamaha estos años”