El nuevo híbrido de Ford en Valencia saldrá en el 2027
La factoría producirá 300.000 unidades del vehículo
Ford fabricará en Valencia 300.000 unidades al año del nuevo coche multienergía que la multinacional ha asignado a la fábrica de Almussafes. La dirección de Ford en Europa concretó ayer al sindicato UGT-PV, mayoritario en la planta valenciana, que el vehículo será “totalmente nuevo” y que se lanzará a mediados del 2027. El sindicato, que se mostró optimista aunque recordó que el anuncio “no lo resuelve todo”, aseguró que en términos globales de carga de trabajo y de empleo “garantizará niveles superiores a lo que supondría a día de hoy una plataforma eléctrica”. Por su parte, la multinacional explicó que está “adaptando” su gama de vehículos en Europa de acuerdo con las necesidades de los clientes. Y aunque reiteró el compromiso de este nuevo vehículo de pasajeros a su plan de productos para Europa que se fabricará en Valencia, matizó que sus equipos están aún trabajando en “obtener la aprobación completa” del programa.
La gestión de la plantilla en este periodo de tres años hasta la fecha de lanzamiento preocupa a los trabajadores, inmersos actualmente en un nuevo ERTE que paralizará la producción de vehículos durante cinco jornadas este mes de mayo. La próxima semana están convocados a una nueva reunión con la dirección local para abordar estas cuestiones, en las que también puso el foco ayer la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes. La consellera celebró la noticia, al tiempo que señaló que el anuncio avanzado por el comité de empresa supone abrir una “nueva era en Almussafes” al tiempo que requerirá de un “importante esfuerzo” de adaptación, tanto de la factoría como de su plantilla.
También el Gobierno central valoró “muy positivamente” el anuncio. Para el Ministerio de Industria el nuevo modelo prepara “para el futuro” a la planta valenciana y reconoce “la labor y la competitividad de la planta de Valencia a nivel mundial”.
Asimismo, los representantes de la industria auxiliar respiraron aliviados porque el anuncio completaba la información de la que disponían. Hace semanas reclamaron saber cuándo se iniciaría la fabricación así como los volúmenes y la carga de trabajo. Para Francisco Segura, presidente del clúster de Automoción y Movilidad de la Comunidad Valenciana AVIA, esta información era muy importante para los asociados, ya que “permite planificar de forma ordenada y acompasada las oportunidades de trabajo que se presentarán con el nuevo vehículo”. ●