‘App’ para la integración en el transporte
metics patentaba Deliverytrans, una exclusiva tecnología que potencia la absorción de la crema de relleno a través de los folículos de la piel, sin inyecciones, incorporada en su primera línea de productos de rejuvenecimiento facial.
En la actualidad, la start-up ha iniciado el proceso de comercialización de sus productos en centros de médico-estética y farmacias especializadas en dermo-es- tética de todo el Estado y Andorra. Tambiénhacerrado acuerdos con diversos centros de estética de Suiza, donde esperan empezar a distribuir a finales del 2015. “Durante este primer ejercicio en el mercado, prevemos que más de 10.000 usuarios utilizarán nuestras cremas en sus tratamientos de rejuvenecimiento, y superar los 220.000 euros de facturación; una cifra que confiamos crecerá exponencialmente en los sucesivos ejercicios cuando escalemos el negocio a nivel mundial”, añade Miguel Galeón, cofundador de Juvulis Cosmetics.
La start-up, que emplea a 12 personas y fabrica en Molins de Rei, ha sido la única empresa del Estado seleccionada para el concurso Revelación 2015 de la feria BeyondBeauty de París, que se celebra en septiembre.
Mass Factory, spinoff tecnológica de la UAB, nacida en el año 2012, ha introducido recientemente su sistema App & Town en la compañía de transporte Société de Transport Laval, de la ciudad canadiense de Laval. El sistema, que ha supuesto más de dos años de desarrollo y 250.000 euros de inversión por parte de la start-up, permite la monitorización de trayectos en transporte público para personas con discapacidad cognitiva, a través del teléfono móvil. “El sistema permite que personas con discapacidades cognitivas con un coeficiente geomoderado puedan seguir el recorrido en transporte público al trabajo o a casa, mediante unas sencillas indicaciones que el teléfono le irá dando, sin necesidad de tener que viajar en un autobús adaptado. Algo que les permite mejorar su grado de autonomía, su bienestar y la calidad de vida, así como la de las personas de su entorno, que ganan en seguridad. Además de ir guiados por el teléfono móvil, los usuarios de la aplicación están permanentemente conectados con el centro de control de la compañía de transporte”, relata Faustino Cuadrado, director ejecutivo de Mass Factory.
Asimismo, Cuadrado también advierte que el sistema reduce significativamente el gasto en servicios de transporte público adaptado por parte de la Admi- nistración pública, con un ahorro medio por persona y año de 6.000 euros. “Mediante una solución de smart city como la nuestra, la Administración tiene capacidad de ofrecer mayor número de plazas de transporte adaptadas para personas con discapacidades superiores que les impiden seguir un sistema como este”, añade. Y es que, tal como apunta el emprendedor, “según los últimos datos ofrecidos por el INE, el 8,5% de la población española tiene algún tipo de disfuncionalidad y el 19% de estos tiene dificultades en las funciones cognitivas”.
Esta empresa emergente fundada por los ingenieros de la UAB Jordi Roig y Toni Durán (y de la cual la UAB tiene el 10% del accionariado) facturó 158.000 euros durante el 2014 y prevé igualar esa cifra durante el presente ejercicio.
Ahora, el reto de la compañía está en desplegar App & Town en otras ciudades de Canadá y del Estado español. “Ya estamos trabajando en ello, aunque en el Estado los tempos con la Administración pública son los que son. Pero confiamos plenamente en los buenos resultados que nos dará el sistema”, dice Cuadrado, que apunta que una vez el modelo esté consolidado “se prevé saltar a EE.UU. y el norte de Europa. Jordi López , Daniel del Arco, Faustino Cuadrado (CEO de Mass Factory), Jordi Roig (catedrático de la UAB), Daniel González y Marc Vallribera