Dos desapareguts pel xoc entre un mercant rus i un pesquer a Barcelona
La petita embarcació es va enfonsar: es van salvar dos mariners i se’n buscaven dos més ahir a la nit
Ahir a quarts de quatre de la tarda, a unes quatre milles del litoral de Barcelona, en el punt que marca l’accés al port, el Mid
Volga 2, un mercant rus de més de 140 metres, va xocar amb el pesquer El Fairell, de poc més de vint metres d’eslora, que es va enfonsar. El patró i un pescador es van salvar, però dos mariners més, de 34 i 37 anys, i de nacionalitat marroquina i senegalesa, van desaparèixer. Se’ls va buscar durant hores sense èxit. En principi, els pesquers tenen prioritat de pas.
L’atestat preliminar de la Guàrdia Civil apunta que el sinistre produït ahir a poques milles del port de Barcelona va ser productemps te d’un error del gran mercant rus, que va ser aquesta gran embarcació, d’uns 140 metres d’eslora, la que va marcar “la ruta de col·lisió”. Després de les seves primeres indagacions, els investigadors no s’expliquen com ningú del pont del Mid Volga 2 va veure el deixant d’El Fairell, d’un pesquer d’arrossegament de 25 metres i fibra de vidre. El mercant el va envestir pel costat, gairebé a l’amura, a la part del vaixell que s’estreny per formar la proa. Dos tripulants d’El Fairell, dos homes de 45 i 50 anys, van poder ser rescatats immediatament. Els altres dos encara estan desapareguts. Els serveis de rescat marítim reprendran la recerca aquest matí. Són dos homes de 34 i 37 anys, l’un d’origen marroquí i l’altre d’origen senegalès. A mesura que passa el les esperances de trobarlos amb vida cada vegada són més escasses.
Els fets van tenir lloc ahir, a un quart i cinc de quatre de la tarda. Segons van informar fonts del Ministeri de Foment, va ser llavors, prop de quatre milles de la bocana, a una milla i mitja de distància de la boia anomenada de Serra, del punt que marca el
El ‘Mid Volga 2’, de 140 metres d’eslora, va envestir ‘El Fairell’, de tot just 25
El xoc va tenir lloc en un encreuament entre els vaixells que marxen i els que tornen
camí d’accés al port de la ciutat de les embarcacions, quan el gran vaixell mercant rus va xocar contra una petita embarcació de pesca del barri de la Barceloneta. Es tracta d’una zona marítima de navegació molt intensa on conflueixen nombroses embarcacions. Algunes adquireixen altes velocitats, i els ensurts i els petits incidents són freqüents.
“Va ser com si un boxejador dels superpesants deixés fora de combat un pes mosca”, va explicar ahir un veterà de la confraria de pescadors de Barcelona. “El pesquer es va enfonsar en menys d’un minut”, assegura el patró major de la confraria, José Manuel Juárez, que va detallar que els seus quatre companys del vaixell enfonsat estaven seleccionant
La col·lisió entre els dos vaixells no va provocar cap fuga d’hidrocarbur
les seves captures. És un misteri que ningú de bord no veiés la presència del mastodont que se’ls tirava a sobre. En aquells moments la mar no estava especialment moguda, i la visibilitat era molt bona. El sol brillava en un cel clar. Llavors El Fairell se’n va anar a l’aigua a tota velocitat, es va enfonsar fins als 170 metres de profunditat. El Mid Volga 2 és aproximadament deu vegades més voluminós. Oficialment cap institució no s’atreveix a aventurar què va passar exactament. I encara és més enigmàtic que tampoc no sonés la sirena d’avís del petrolier ni s’activessin els sistemes de radar que alerten de la proximitat d’una embarcació. El capità i els tripulants seran interrogats avui per la Guàrdia Civil.
En principi, segons informen fonts portuàries, el Mid Volga 2 marxava de Barcelona i El Fairell ja tornava a port... En aquells moments almenys tres dels seus tripulants eren al moll, abocats a aquestes tasques. Les normes de navegació estableixen que el vaixell rus hauria d’haver detectat la presència del pesquer. La pàgina web Marine Traffics, que registra via satèl·lit el trànsit marítim, informa que, segons el seu últim registre abans de la col·lisió, les dues embarcacions circulaven a uns deu nusos. D’altra banda, altres fonts properes al cas citades per l’agència de notícies Efe no descarten la possibilitat que el mercant no interpretés correctament el codi d’abordatge, que no veiés el pesquer mentre pescava amb les xarxes a l’aigua. Se suposa que no es pot pescar als camins d’accés al port, però el xoc entre les dues naus va tenir lloc a una milla i mitja de distància de la boia que marca aquest punt.
Els tripulants de la nau russa van poder rescatar el patró i un dels mariners del petit pesquer. Tots dos estan bé, recuperantse. Però els russos no van poder fer res pels altres dos mariners. El capità del Mid Volga 2 va donar l’avís d’alarma i va traslladar fins a la costa els dos mariners rescatats amb una embarcació auxiliar. Al cap de poc es van desplaçar a l’escenari de l’accident un helicòpter i una embarcació de Salvament Marítim, una altra nau de la Generalitat equipada amb una sonda acústica, una llanxa de la Guàrdia Civil i diversos submarinistes de l’institut armat i dels bombers de Barcelona. La notícia es va propagar ràpidament pel barri de la Barceloneta. Els propietaris d’El Fairell són una família de pescadors molt coneguda en aquests carrers. Pel que sembla, els seus avantpassats van ser dels primers veïns del barri. Un munt de petites embarcacions es van sumar a les tasques de recerca.
El Mid Volga 2, que procedia de la ciutat russa de Ieisk, acabava de salpar del port de Barcelona i es dirigia al d’Alexandria amb una càrrega de gasoil i productes químics. En la col·lisió no va registrar cap desperfecte de consideració. No hi va haver cap fuga contaminant. A aquelles hores El Fairell acabava una llarga jornada de feina. Solia sortir cap a les cinc del matí per tornar a casa al cap d’unes dotze hores.