LA NUEVA REVOLUCIÓN: EL COCHE AUTÓNOMO Y CONECTADO

Martín Varsavsky, presidente y CEO, forma junto a Yasmine Fage, COO, y Stefan Krause, CIO y CFO, la columna vertebral de Goggo Networks, compañía que ha visto en las nuevas formas de movilidad toda una revolución de un sector que ha permanecido prácticamente invariable en el último siglo. Hoy en día, el coche ha perdido su carácter de activo para convertirse en un servicio. Y es que la apuesta de Goggo Network va desde una flota de vehículos autónomos, a modo de taxi, hasta vehículos colectivos, como autobuses, e incluso servicios de delivery, para el transporte de determinadas mercancías, y todo sin conductor. Se trata de una modalidad que se va a abriendo camino ya en Estados Unidos y Asia, y que todavía es prácticamente desconocida en Europa. Por ejemplo, en Phoenix (Arizona, EE UU) los taxis sin conductor ya son una realidad de la mano de Waymo; y en Florida, Voyage ofrece sus servicios al municipio pensionado de «The Village», en el que residen personas mayores. La hostilidad a la que se enfrentan este tipo de servicio s en otras ciudades no existe en este retiro dorado. Puede ser este el inicio de un nuevo giro, como ya sucedió en su día con la telefonía móvil. Y es que Varsavsky es especialista en crear negocios partiendo de tecnologías en las que, en principio, nadie cree que vaya a necesitar en el futuro. Ya vivió esta experiencia cuando sondeaba el mercado para crear sus primeras compañías de telecomunicaciones. Un estudio previo le reveló que el 95% de los encuestados había confesado no encontrar ninguna utilidad a disponer de un teléfono fuera de casa. Hoy, la realidad no puede estar más lejos: a cierre de 2020, existían 116 líneas de telefonía móvil por cada 100 habitantes, según datos de la CNMC. El tiempo dirá si sucede lo mismo con el coche autónomo y conectado.