Alicante ya tiene terrenos para la Intermodal y nueva estación en Luceros
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El presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif ), Ángel Contreras, y el alcalde de Alicante, Luis Barcala, protagonizaron ayer la firma del convenio por el que el ente estatal pone a disposición de la administración autonómica los terrenos necesarios para la ejecución de esa parada soterrada, denominadas también estación Intermodal del TRAM; algo que es una gran noticia para Alicante, puesto que se trata de uno de los proyectos más importantes para la ciudad y estaba bloqueado.
Las obras de ejecución comenzarán este año, en el último cuatrimestre, y con un presupuesto de 135 millones de euros.
Muy cerca de la estación de ferrocarril, en la que se ubicará la Intermodal, está la estación del tranvía, o TRAM, de Luceros, una de las más importantes, sino la más, de Alicante por su volumen de pasajeros y su ubicación. Una estación que reabrió ayer sus puertas, tras permanecer cerrada desde el 22 de enero, para acometer las obras de instalación del nuevo escape ferroviario - que no es más que la unión de dos desvíosen desvíosen el túnel. Y para ello se han invertido 1,5 millones de euros.
Antes de la firma del convenio a tres bandas para que la estación Intermodal sea una realidad -en un acto que tuvo la Casa de las Brujas como escenario-, Mazón recorrió en tranvía el tramo que une la estación del Museo Arqueológico de Alicante, Marq, y Luceros con el fin de comprobar el resultado de una obra que, en sus propias palabras, ha permitido una «mejor señalización y sistemas de seguridad». Hasta que se construya la Intermodal del TRAM, la estación estación de Luceros aumenta, gracias a estos trabajos, su capacidad. Hay que destacar que la actuación era obligatoria porque Luceros disponía de tan solo dos vías en servicio, siendo ambas necesarias para cumplir con las frecuencias establecidas, aunque únicamente la vía 1 estaba acondicionada para la salida de vehículos, quedando la otra para la ejecución de maniobras.
Una espera de tres años
Tal y como anunció ayer el propio Mazón, con la firma del convenio de la Intermodal, este proyecto, por fin, ve la luz. Y, si bien es verdad que las obras de la estación Intermodal del TRAM comenzarán a finales de año, habrá que esperar al menos tres años para que entre en funcionamiento.
La estación intermodal del TRAM ocupará el espacio reservado ahora para el aparcamiento de vehículos de la estación de ferrocarril -de AVE, Media distancia y Cercanías- cuya superficie es de 25.500 metros cuadrados. Los terrenos se ponen a disposición de la Generalitat de manera gratuita y por tiempo ilimitado, atendiendo así a una reivindicación del Consell. Según Mazón, este proyecto permitirá la «conectividad total» de la ciudad y la provincia alicantina. Esto es así porque el viajero que llegue a Alicante en AVE podrá enlazar directamente por tranvía con la costa sin tener que abandonar la estación de tren como ocurre ahora que hay que ir hasta la estación de Luceros, por superficie, en una imagen «tercermundista», según Mazón.