El sector del automóvil pide un Renove que ofrezca 1.000 euros de ayuda al comprador
Critican la dicotomía del Gobierno entre quien quiere vehículos limpios y quien dice “no a los coches”
El sector español del automóvil en pleno solicitó ayer un Plan Renove que ofrezca 1.000 euros de ayuda para la compra de un vehículo de combustión y no 400 euros como en la actualidad, y criticó la “dicotomía” del Gobierno ya que, a su juicio, dentro del Ejecutivo existen dos modelos: uno que apuesta por automóviles electrificados, cero emisiones y digitalizados, y otro que “no quiere coches”.
Así lo señalaron en una rueda de prensa conjunta en la que han participado el presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), José Vicente de los Mozos; la presidenta de la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), María Helena Antolin; el presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez, y el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Raúl Palacios.
Pérez puso en valor el lanzamiento del Plan Renove, sin embargo, lamentó que las cantidades ofrecidas distaron “mucho” de lo que el sector había propuesto. “Los 400 euros no han incentivado suficientemente al cliente”, ha asegurado, por lo que ha pedido que los fondos sobrantes del plan de este año se mantengan para el año que viene y que se incrementen los incentivos. Así, ha solicitado que el Gobierno debería incrementar de 400 a 1.000 euros la subvención por la compra de un coche de combustión y los fabricantes pasar de poner también 400 euros a 1.000 euros.
De los Mozos reivindicó que el sector está comprometido con la descarbonización, pero ha lamentado que las señales que se envían a los puntos de decisión de las compañías que fabrican en España son “preocupantes”.