Rolls-Royce e easyJet testan los motores de hidrógeno para aviones

Expansión.

El fabricante británico de motores de avión Rolls-Royce y la aerolínea de bajo coste esyJet han realizado la primera prueba de un motor aéreo moderno propulsado por hidrógeno con un prototipo que utiliza este combustible generado por energía eólica y mareomotriz (mareas del mar).

Las compañías señalaron que la primera prueba de este tipo realizada con éxito en el sector es un “paso importante para demostrar que el hidrógeno podría convertirse en el combustible de aviación del futuro, generando cero emisiones de carbono”.

Tras el ensayo, Rolls-Royce y el grupo easyJet quieren demostrar que el hidrógeno puede suministrar energía a los motores aéreos civiles “de forma segura y eficiente”, por lo que ya están planeando una segunda serie de pruebas con la intención, a largo plazo, de llevar a cabo pruebas de vuelo.

Reino Unido

La primera prueba se realizó al aire libre en Boscombe Down (Reino Unido), utilizando un motor de avión regional Rolls-Royce AE 2100A reconvertido. El hidrógeno verde para las pruebas fue suministrado por el Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) y fue generado a partir de energías renovables en sus instalaciones de producción de hidrógeno en las Islas Orcadas, al norte de Escocia.

Tras el análisis de este primer ensayo en tierra, RollsRoyce y easyJet prevén realizar pruebas adicionales que desembocarán en un ensayo en tierra a escala real de un motor a reacción Rolls-Royce Pearl 15. El proyecto se ha basado en la campaña Race to Zero, respaldada por la ONU, a la que ambas empresas están adheridas para eliminar las emisiones de carbono.