Skoda: “Queremos ser ‘top 10’ en España con un 5% de cuota”
El director general de Skoda en España, Fidel Jiménez de Parga, anunció ayer que la marca checa de automóviles va a acabar el año, por segundo ejercicio consecutivo, con el 3% de cuota de mercado en nuestro país y que el objetivo es “alcanzar el 5% en un plazo de cinco años”. “Tenemos un desarrollo de producto y un apoyo por parte de la central que nos conduce hacia ese 5%”, comentó Jiménez de Parga, que cifró ese índice de penetración en unas ventas de entre 40.000 y 50.000 unidades en un mercado “normal” de 1,2 millones de matriculaciones. Hasta octubre, Skoda había entregado 18.453 unidades, un 21,2% menos que el año anterior, según datos de las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam, aunque las previsiones para 2022 apuntan a un mercado total de 820.000 matriculaciones a final de año, muy por debajo de lo que se considera “normal” para España.
“El vehículo usado y de ocasión tiene que ser un puntal de crecimiento y hay que duplicar ventas”
Objetivos
Jiménez de Parga recordó que Skoda “ha sufrido el impacto de la guerra de Ucrania como ninguna otra marca del Grupo Volkswagen”, pero aseguró que “sigue siendo una marca con mucha fuerza y potencial de crecimiento, sobre todo en los países del sur de Europa como España, Francia o Italia, donde hay deberes por hacer”. “Para nosotros, Rusia representaba el segundo mercado en 2021, cerca del 10% del volumen de la marca a nivel mundial con casi 90.000 unidades. La guerra, el encarecimiento de las materias primas y el problema de suministros han provocado que nuestras ventas globales hayan caído un 20%, pero nuestra cifra de negocio ha crecido un 14%, hasta una facturación de 15.000 millones de euros y una rentabilidad de 900 millones hasta septiembre. Seguimos siendo la marca más rentable en porcentaje dentro de las marcas de volumen del Grupo VW (Seat,
Skoda y Volkswagen), y seguimos siendo ambiciosos”, defendió el directivo español.
Para alcanzar el 5% de cuota en España, Skoda se ha propuesto escalar al menos hasta la décima posición en el ránking de ventas. “Vamos a acompañar y a apoyar a Skoda Auto a ser una de las cinco primeras marcas en Europa siendo al menos top 10 en España con ese 5% de cuota de mercado. En España antes éramos la marca número 17 y ahora estamos en la posición 14. Tenemos la gama más completa de la historia de la marca y la obligación de ser ambiciosos”, insistió Jiménez de Parga.
Skoda se ha propuesto ampliar su red comercial en España aprovechando los concesionarios de otras marcas del Grupo VW. “Estamos inaugurando instalaciones en áreas de población de entre 50.000 y 100.000 habitantes donde antes no estábamos como marca pero sí está presente nuestra competencia. Hay que aprovechar las instalaciones que ya tiene el grupo en estas áreas para crecer sin provocar inversiones sobredimensiones en nuestra red”, explicó el director general de Skoda en España.