PortCastelló alza el vuelo y logra los mejores resultados del último año
Abril acaba con 1,6 millones de toneladas, el doble de la actividad del pasado noviembre
La actividad económica de Castellón suma otra noticia esperanzadora. Tras los datos favorables del paro o el incremento de la producción en la cerámica, ahora es PortCastelló la señala una recuperación en el tráfico de mercancías.
El tráfico de mercancías ha llegado a duplicar su volumen en apenas seis meses, «al pasar de las 802.928 toneladas contabilizadas en noviembre del pasado año a las 1.624.541 en abril».
El presidente de PortCastelló, Rubén Ibáñez, señala que el cierre de abril es el mejor dato en movimiento de mercancías de los últimos doce meses. «Son cifras que reflejan una recuperación del tráfico portuario y se prevé que las mismas continúen al alza en los próximos meses», explica.
Del mismo modo, manifiesta que estos datos «reflejan el trabajo emprendido hace meses en la búsqueda de nuevos mercados y la consolidación de tráficos actuales», un mix que están convencidos de que en los próximos meses les hará «crecer todavía más». El puerto de Castelló cierra el primer cuatrimestre del año creciendo un 55,01% en tráficos y contabiliza un acumulado de 5.509.163 toneladas. El máximo responsable de la Autoridad Portuaria se refiere a la «proyección de futuro y potencial de crecimiento», con proyectos como la intermodal, cuya licitación está prevista para este mes de mayo, o la expansión de la dársena sur. «Un paso de gigante que diferencia al puerto de Castellón de otros puertos que tiene lastradas sus posibilidades de crecimiento por falta de espacio y que nos convertirá en el puerto del arco mediterráneo con mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas, permitiendo atraer nuevos mercados», destaca.
Por tipo de mercancías
El granel sólido es la modalidad con mejor comportamiento. Crece en este cuatrimestre un 1,2% y suma 2.243.140 toneladas. Se debe al incremento de materias primas para la cerámica. En abril también se produjo la recuperación de los envíos periódicos de arcilla procedente desde Ucrania, paralizados durante dos años como consecuencia del ataque de Rusia.