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Otro esprint nefasto para Alonso

Verstappen gana y un accidente en la salida deja KO al español

- JESÚS BALSEIRO

El esprint del GP de Miami tampoco servirá para que Alonso recupere el interés por este formato. En una curva, la primera, su carrera del sábado se fue al traste y se convirtió en un entrenamie­nto libre con puntos… para otros. Después de la salida, en la primera frenada a derechas, un embudo propiciado por una frenada optimista de Hamilton terminó con Norris y Stroll fuera de carrera, y el español último y sin opciones. El británico de Mercedes vio un hueco de PlayStatio­n por el interior de la curva y se tiró; Fernando tocó a Lance; Lance tocó a Lando. El accidente se investigó pero no hubo sanciones, los comisarios tienden a ser más laxos en las primeras vueltas de carrera. Y eso tampoco ayudará al asturiano, que recibió diez segundos y tres puntos de penalizaci­ón en su carnet en el esprint de Shanghái. Describió de manera somera la maniobra del siete veces campeón: “Se ha tirado como un toro”.

Alonso fue 17º. Y Verstappen ganó sin dejar de manifestar por la radio que el Red Bull no tiene nada de agarre, como en la clasificac­ión, aunque eso no le impidiera abrir más de un segundo de ventaja desde la primera vuelta y evitar que Leclerc abriera siquiera una vez el DRS de su Ferrari. El monegasco fue segundo, agresivo en la arrancada y poco más, y Sergio Pérez completó el top-3 del sábado. El protagonis­ta de la jornada, sin embargo, fue Ricciardo: cuarto con el humilde Racing Bulls coloreado como un dibujo infantil. Después de un año y medio eclipsado por Tsunoda, el australian­o completa uno de sus mejores fines de semana en mucho tiempo que le devuelven al foco en la F1. Aquí uno es tan bueno como su última carrera, así que Danny Ric bien puede dar que hablar para posicionar­se por un coche mejor para la próxima temporada. Si hoy no cambia todo.

Sainz acabó quinto a pesar de que estuvo toda la carrera con el DRS abierto y persiguien­do a Ricciardo. En las rectas, el VCARB era del todo imbatible para el SF-24. Al final Carlos llegó a 0.251 del australian­o, pero por detrás. Ahora empieza otro fin de semana para ese Ferrari especial de Miami con tintes azules en el que deberían ser capaces de acercarse más a Red Bull. Al fin y al cabo, Leclerc cruzó la línea de meta a tres segundos de Verstappen, apenas una décima y media más lento por vuelta. Es una distancia recuperabl­e. Tiene que haber pelea en la carrera larga.

Sanciones. Por lo demás, el esprint regaló una bonita batalla entre Hamilton, Tsunoda y Magnussen y también múltiples penalizaci­ones, como suele suceder últimament­e. El danés de Haas acumuló ¡35 segundos! por defenderse más allá de los límites de la pista o forzar al inglés fuera. Y Hamilton fue sancionado con un drive through por superar la velocidad máxima en el pit-lane durante el coche de seguridad posterior al accidente con Alonso. Eso le hizo caer hasta la 16ª plaza, justo por delante de Fernando. Piastri, Hulkenberg y el japonés completaro­n los puntos en el top-8.

Sainz Acaba en la 5ª plaza por detrás de un gran Ricciardo

 ?? ?? Salida del esprint del GP de Miami en la que Verstappen mantuvo su primera posición por delante de Leclerc. Instantes después llegaría el accidente que marcó la carrera.
Salida del esprint del GP de Miami en la que Verstappen mantuvo su primera posición por delante de Leclerc. Instantes después llegaría el accidente que marcó la carrera.

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