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Más dominio Ducati

‘DiGia’ lidera el test de Jerez y Mir deja las cosas claras a Honda

- MELA CH. /

El test de ayer en el Ángel Nieto de Jerez fue un más de lo mismo del GP de España, con claro dominio Ducati, esta vez con Di Giannanton­io al frente de la tabla de tiempos, con Viñales segundo y con las marcas japonesas, las más necesitada­s de mejoras técnicas y las más ayudadas por las concesione­s en el reglamento, en el vagón de cola. Eso sí, Joan Mir le dejó las cosas claras a Honda, haciéndole­s ver que el camino por el que tiraron con la nueva moto tampoco es el adecuado.

El bicampeón habló al mediodía y dejó varias sentencias: “Ya está clara la dirección que yo tomaría, y los ingenieros lo saben”. Y más: “Nos hemos puesto manos a la obra en la dirección que creemos adecuada”. El prototipo con el que Bradl corrió el pasado fin de semana, él ya lo había descartado en el test de Montmeló de la semana anterior, donde con sólo una salida a pista ya supo que aquello no funcionaba: “Aquí no íbamos a probar una moto con la que Bradl ya había entrenado. Apretamos para probarla en el test de Barcelona, la descartamo­s y ya está. Ahora falta el trabajo. La moto que ha usado Stefan no es con la que queremos seguir trabajando”. Y una última sentencia sobre la Honda RC213V de 2024: “El concepto de este año no está funcionand­o, ya lo estamos viendo”.

Aprilia.

El que tenía motivos para estar contento con este test, más allá de su buen resultado (segundo), era un Maverick Viñales al que por fin le encontraro­n el problema que tenía su segunda moto, con la que tuvo que correr el domingo por sufrir una caída con la primera. Se trataba de un componente “con exceso de uso”.

En cuanto a la tabla de tiempos, el mejor crono de Di Giannanton­io fue 1:36.405 y le habría dado para ser quinto en la práctica del viernes por la tarde, cuando más rápido se rodó, quedándose a 0.380 del registro de Bagnaia y que supuso el nuevo récord de la pista (1:36.025). Tras el italiano quedó Viñales, que hizo su mejor tiempo a menos de tres minutos del final y se quedó a sólo 0.087. Hasta cerrar el top-10: Moridelli, Bagnaia, Márquez, Binder, Aleix, Álex Márquez, Bastianini,y Martín. Más atrás, Acosta 11º, Raúl Fernández 12º, Rins 14º, Pol 19º, Mir 21º y Augusto Fernández 22º.

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Fabio Di Giannanton­io rueda con la Ducati del equipo VR46 durante la jornada de test en Jerez.

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