VERDADES INCÓMODAS
¿No se había ganado ya el juicio contra Odyssey?
Se ganó un juicio en Estados Unidos, en el que se dirimía sólo la propiedad de las monedas. En el caso español es donde se juzgaban los delitos cometidos por los cazatesoros al violentar un yacimiento y una tumba de guerra.
¿Cuándo comenzó el caso español contra Odyssey?
El caso comienza en 2007, nada más producirse el expolio. Pero en 14 años no ha pasado de las diligencias previas. Un sumario de miles de páginas guardaba pruebas contra los cazatesoros, pero nunca se llegó a poner fecha a una vista.
¿Qué se juzgaba en España del caso de la Mercedes?
Se juzgaban el delito de expolio y de contrabando de bienes del patrimonio, puesto que la carga de la fragata fue transportada sin permiso y sin cumplir la ley de Gibraltar en dos aviones a EE.UU.
¿Hubo consecuencias para alguien?
Estuvo imputado Greg Stemm, cofundador de Odyssey Marine Exploration, por los delitos de daños graves al patrimonio y contrabando.
¿Qué irregularidades hubo?
Se permitió a Odyssey personarse en el juicio y despersonarse. Y se vio cómo fotocopiaba el sumario sin estar personada. Muchas de las diligencias más importantes solicitadas por la acusación particular quedaron sin efectuar.
¿De quién es la responsabilidad?
Los diferentes jueces que pasaron por el Juzgado de La Línea no supieron dar la prioridad que necesitaba este caso. Ni la fiscalía ni la abogacía del Estado han hecho un buen papel en este juicio de tanta importancia. El auto del archivo define como insólita la tramitación de la causa.
¿Cuál es el resultado?
La impunidad de los culpables de delitos graves, el mayor expolio de patrimonio subacuático español de la historia. Tuvieron que devolver las monedas que reclamaban como suyas ante un juez de Tampa, pero no han pagado por sus delitos, ni han llegado a ser juzgados por ellos.
¿Y el patrimonio subacuático?
Es la gran asignatura pendiente. El Ministerio de Cultura sigue sin implantar una política arqueológica que lleve a proyectos científicos a la altura del patrimonio y la historia naval española.