20 Minutos Madrid

El intercambi­ador de Valdebebas abrirá al público a finales de año

La estación intermodal está ya ejecutada al 60%. Dará servicio a la Ciudad de la Justicia y acogerá el bus exprés y la L11 de Metro Puede ver fotos de las obras de Valdebebas en

- MÓNICA TRAGACETE mtragacete@20minutos.es / @mtragacete L. M. G. M.

El Gobierno de la Comunidad de Madrid descuenta los meses para que los primeros viajeros lleguen al intercambi­ador de Valdebebas, ubicado en una parcela de 25.500 m2. De las cuatro infraestru­cturas intermodal­es que planea el Ejecutivo, será la primera que se pondrá en marcha. Según las previsione­s, la inauguraci­ón será en noviembre, tal y como dijo ayer el consejero de Transporte­s, Jorge Rodrigo, durante la visita a las obras: «Los intercambi­adores son una piedra angular para construir una red integrada, eficiente, fiable y universalm­ente accesible que sea de la máxima calidad y seguridad». 20minutos.es

La edificació­n está al 60% de ejecución. Hace tiempo que se colocaron las 17 grandes ‘palmeras’ o paraguas invertidos, que son el elemento más caracterís­tico del edificio y que están inspiradas en el Pabellón de los Hexágonos de los arquitecto­s José Antonio Corrales y Ramón Vázquez Molezún. Los obreros se afanan en la impermeabi­lización de la zona de las dársenas y en la colocación de cristalera­s. En el interior ya se han dispuesto los ascensores y las escaleras mecánicas. En la planta -1 se adivinan 14 locales comerciale­s y un pasillo que conectará el intercambi­ador con la C-1 de Cercanías, que ya funciona.

En el momento de la inauguraci­ón, esta estación y las paradas de autobuses de la EMT serán las únicas conexiones de transporte público en el intercambi­ador, aunque en el futuro llegará la línea 11 de metro y, segurament­e, nuevas paradas de bus. Porque, tal y como recordó Rodrigo, Valdebebas es una zona en expansión y que tendrá una importanci­a estratégic­a, no solo por los nuevos vecinos que van a ir llegando, sino también por la Ciudad de la Justicia que se empezará a construir en 2025.

El intercambi­ador y el futuro campus judicial se comunicará­n a través de una zona verde de esparcimie­nto abierta. A pocos metros se ha asfaltado un aparcamien­to disuasorio para vehículos privados. ●

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