TAČNI PODACI POMOĆU GPS LOKATORA
Relevantnost podataka interaktivne mape o crnim tačkama potvrđuju i GPS koordinate koje definišu mesto gde se saobraćajna nezgoda dogodila.
- Oni su koristili podakte iz MUP-A koji uključuju i GPS koordinate. Pomoću ovih koordinata
fakultet već je uradio studiju bezbednosti na deonici Ibarske magistrale između Ljiga do Preljine, gde paralelno postoji autoput.
- Od kako je pre skoro tri godine otvoren koridor 11 za saobraćaj od Ljiga do Preljine, na Ibarskoj magistrali se na tom potezu dešava znatno manje saobraćajnih nezgoda. S druge strane, kada dođe do nezgode posledice su znatno teže. Razlog za to je činjenica da je Ibarska magistrala na tom delu rasterećenija pa vozači znatno brže voze i sudari su mnogo opasniji podvlači Pešić.
Na Ibarskoj magistrali opasna je i deonica između Gornjeg Milanovca i Čačka i Čačka i Mrčajevaca, upozorava Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
- Kad je reč o drugim saobraćajnicama, vozači bi morali posebnu pažnju da obrate na put kroz Ovčarskokablarsku klisuru, kao i na deonici Užice - Bela Zemlja ka Zlatiboru. Takođe, saobraćajne nezgode su česte i na deonici autoputa Beogradniš možete tačno da mapirate mesto gde se nalazite. U poslednjih nekoliko godina policajci kada rade uviđaj na mestu saobraćajne nesreće pomoću GPS lokatora učitaju tačne koordinate i to se beleži u zapisnik i objavljuje u evidenciji - kaže Okanović.
između Ćuprije i Paraćina, kao na autoputu Novi Sad - Subotica na skretanju kod Bačke Topole - kaže Okanović za “Blic”.
Posebno zabrinjava što je od početka godine u saobraćaju u Srbiji poginulo čak 69 mladih. Ipak, kako
tvrdi načelnik odeljenja za prevenciju i edukaciju u Agenciji za bezbednost saobraćaja Duško Pešić, broj poginulih među mladima je značajno smanjen.
- Prošle godine za prvih devet meseci 78 mladih nam je poginulo, a ove godine 69 apostrofira Pešić i dodaje da se očekuje da će ove godine prvi put biti manje od 100 mladih poginulih u saobraćajnim nezgodama.
Pešić navodi da kampanje usmerene ka mladima koje sprovodi Agencija za bezbednost saobraćaja daju rezultate i dodao da poslednje tri godine ta agencija radi kampanju “Um na drum” kroz koju utiču na mlade da se u saobraćaju ponašaju promišljeno i odgovorno.
- Za razliku od ranijih kampanja koje smo radili, a u kojima je akcenat bio na zastrašivanju i upozoravanju, što je na neki način stvaralo odbrambene mehanizme kod mladih, prepoznali smo da taj ton komunikacije nije dobar i poslednje tri godine se drugačije obraćamo mladima, obraćamo im se jezikom kojim oni pričaju - rekao je Pešić.