ﻃﺎﺋﺮة ﺗﺘﺠﺎوز ﻣﻘﺼﺪﻫﺎ ﺑﻌﺪﻣﺎ ﻏﻠﺐ اﻟﻨﻮم ﻗﺎﺋﺪﻫﺎ

ﺗــــــــﺠــــــــﺎوزت ﻃـــــــﺎﺋـــــــﺮة ﺻـــﻐـــﻴـــﺮة ﻣﻘﺼﺪﻫﺎ ﻓﻲ أﺳﺘﺮاﻟﻴﺎ، ﺑﻤﺴﺎﻓﺔ ٠٥ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﴽ ﺗﻘﺮﻳﺒﴼ، ﺑﻌﺪﻣﺎ ﻏﻠﺐ اﻟﻨﻮم ﻗــﺎﺋــﺪ اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة ﻓـــﻲ ﻗــﻤــﺮة اﻟــﻘــﻴــﺎدة، ﺣــﺴــﺒــﻤــﺎ ﻗـــــﺎل ﻣـــﺴـــﺆوﻟـــﻮ اﻟــﺴــﻼﻣــﺔ اﻟﺠﻮﻳﺔ أﻣﺲ.

وﻛـــــــﺎن اﻟـــﻄـــﻴـــﺎر ﻫــــﻮ اﻟــﺸــﺨــﺺ اﻟﻮﺣﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﻃﺎﺋﺮة ﺷﺤﻦ ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ »ﻓﻮرﺗﻜﺲ إﻳﺮ«، اﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺘﺠﻬﻪ ﻣﻦ ﻣﺪﻳﻨﺔ دﻳﻔﻮﻧﺒﻮرت ﻓﻲ ﺗﺎﺳﻤﺎﻧﻴﺎ إﻟﻰ ﺟﺰﻳﺮة ﻛﻴﻨﻎ، اﻟﻮاﻗﻌﺔ ﺑــــﲔ ﺗــﺎﺳــﻤــﺎﻧــﻴــﺎ واﻟــــﺒــــﺮ اﻟــﺮﺋــﻴــﺴــﻲ اﻷﺳﺘﺮاﻟﻲ.

وﻟــــــﻢ ﻳـــﺘـــﻀـــﺢ ﻛـــﻴـــﻒ اﺳــﺘــﻴــﻘــﻆ اﻟـــــﻄـــــﻴـــــﺎر ﻗــــﺒــــﻞ أن ﻳـــﻬـــﺒـــﻂ ﺑـــﺴـــﻼم ﺑﺎﻟﻄﺎﺋﺮة »ﺑﻴﺒﺮ ﺑﻲ أﻳـﻪ ١٣ «- ذات اﳌﺤﺮﻛﲔ.

وﻗـــــــــﺎل ﻣـــﻜـــﺘـــﺐ ﺳـــــﻼﻣـــــﺔ اﻟـــﻨـــﻘـــﻞ اﻷﺳﺘﺮاﻟﻲ، اﻟﺬي ﻳﺤﻘﻖ ﻓﻲ اﻟﻮاﻗﻌﺔ، اﻟﺘﻲ ﺻﻨﻔﻬﺎ ﻋﻠﻰ أﻧﻬﺎ ﻗﻀﻴﺔ »ﻋﺠﺰ« ﺧﻼل اﻟﺮﺣﻠﺔ: »ﻏﻠﺐ اﻟﻨﻮم اﻟﻄﻴﺎر، ﻣــﺎ أدى ﻟــﺘــﺠــﺎوز اﻟــﻄــﺎﺋــﺮة ﻟـﺠـﺰﻳـﺮة ﻛﻴﻨﻎ ﺑﻤﺴﺎﻓﺔ ٦٤ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﴽ«، وﻓﻖ ﻣﺎ ﻧﻘﻠﺖ وﻛﺎﻟﺔ اﻷﻧﺒﺎء اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ.

وأﺿـــــﺎف اﳌــﻜــﺘــﺐ ﻓــﻲ ﺑــﻴــﺎن أﻧــﻪ ﺳﻮف ﻳﻘﻮم ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻣﻊ اﻟﻄﻴﺎر، وﻣـــﺮاﺟـــﻌـــﺔ إﺟــــــــــﺮاءات اﻟـــﻌـــﻤـــﻞ ﻗـﺒـﻞ إﺻﺪار ﺗﻘﺮﻳﺮه اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ اﻟﻌﺎم اﳌﻘﺒﻞ.

ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺒﻪ، ﻗﺎل ﻧﻴﻞ ﻫﺎﻧﺴﻔﻮرد، ﻣﺪﻳﺮ ﺷﺮﻛﺔ ﻟﻼﺳﺘﺸﺎرات ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟــﻄــﻴــﺮان، إﻧــﻪ رﺑــﻤــﺎ ﻛــﺎﻧــﺖ اﻟـﻄـﺎﺋـﺮة ﻋﻠﻰ وﺿﻊ اﻟﻄﻴﺮان اﻵﻟﻲ.

وأﺿــﺎف ﻟﺸﺒﻜﺔ »أﻳــﻪ ﺑﻲ ﺳﻲ« اﻷﺳﺘﺮاﻟﻴﺔ: »اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺳﻮف ﺗﺤﻠﻖ ﺣــﺘــﻰ ﻧــﻔــﺎد اﻟـــﻮﻗـــﻮد، أو ﻓــﻲ ﺑﻌﺾ اﻟــــــﺤــــــﺎﻻت ﻳـــﺠـــﺐ إﻏــــــــﻼق ﺧــــﺰاﻧــــﺎت اﻟﻮﻗﻮد، ﻟﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺗﺪﻓﻖ اﻟﻮﻗﻮد ﺳﻮف ﺗﺘﺤﻄﻢ«.

وأﺷـﺎر إﻟﻰ أﻧﻪ ﻣﻦ ﻏﻴﺮ اﳌﻌﺘﺎد أن ﻳـﻐـﻠـﺐ اﻟــﻨــﻮم ﻃــﻴــﺎر ﺧـــﻼل رﺣﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮة ﻛـﻬـﺬه ﺗﺒﻠﻎ ﻣﺴﺎﻓﺘﻬﺎ ٠٤٢ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﴽ.