اﺑﺘﻜﺎر ﻋﻮاﻣﺔ إﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ ﻹﻧﻘﺎذ اﻟﻐﺮﻗﻰ

ﺗــــﺼــــﻨــــﻒ ﻣـــﻨـــﻈـــﻤـــﺔ اﻟــﺼــﺤــﺔ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ اﻟﻐﺮق ﻛﺜﺎﻟﺚ أﻫﻢ أﺳﺒﺎب اﻟﻮﻓﻴﺎت اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ اﻹﺻﺎﺑﺎت ﻏﻴﺮ اﳌﺘﻌﻤﺪة ﻓـﻲ أﻧـﺤـﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ، ورﺑــﻤــﺎ ﻛــﺎن ذﻟــﻚ ﻫــﻮ اﻟــﺪاﻓــﻊ وراء ﺗـــﺼـــﻤـــﻴـــﻢ ﺑــــﺎﺣــــﺜــــﻮن ﻣـــﺼـــﺮﻳـــﻮن ﻟــﻌــﻮاﻣــﺔ إﻧــﻘــﺎذ ﺗـﻌـﻤـﻞ ﺑـﺎﻟـﺮﻳـﻤـﻮت ﻛـﻨـﺘـﺮول ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻹﻧـﻘـﺎذ اﻟــﺴــﺮﻳــﻊ ﳌـــﻦ ﻳـــﻮاﺟـــﻬـــﻮن اﻟـــﻐــﺮق، ودون اﻻﻧﺘﻈﺎر ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻣﻨﻘﺬ.

وﺧـــﻀـــﻌـــﺖ اﻟــــﻌــــﻮاﻣــــﺔ اﻟـــﺘـــﻲ ﺻـــﻤـــﻤـــﻬـــﺎ وﻧــــﻔــــﺬﻫــــﺎ اﻟـــﺒـــﺎﺣـــﺜـــﻮن ﺑﻮﺣﺪة ﻧﻘﻞ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺑﺠﺎﻣﻌﺔ أﺳﻴﻮط اﳌﺼﺮﻳﺔ ﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ، أول ﻣــﻦ أﻣـــﺲ، ﻓــﻲ أﺣــﺪ ﺷـﻮاﻃـﺊ ﻣــﺤــﺎﻓــﻈــﺔ اﻹﺳـــﻜـــﻨـــﺪرﻳـــﺔ، أﺛــﺒــﺘــﺖ ﺧﻼﻟﻬﺎ اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ اﻹﻧﻘﺎذ اﻟﺴﺮﻳﻊ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟﻐﺮق.

وﺑﺤﺴﺐ إﺣﺼﺎﺋﻴﺎت ﻣﻨﻈﻤﺔ »اﻟﺼﺤﺔ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ«، اﳌﻨﺸﻮرة ﻋﻠﻰ ﻣــﻮﻗــﻌــﻬــﺎ اﻟـــﺮﺳـــﻤـــﻲ، ﻓــــﺈن اﻟــﻐــﺮق ﻳــﻘــﻒ وراء ﺣـــــﺪوث ٧ ﻓـــﻲ اﳌــﺎﺋــﺔ ﻣـــﻦ ﻣــﺠــﻤــﻮع اﻟـــﻮﻓـــﻴـــﺎت اﳌـﺘـﻌـﻠـﻘـﺔ ﺑﺎﻟﺤﻮادث، وﻛﺎن ﻣﺴﺆوﻻ وﺣﺪه ﻋــﻦ وﻓـــﺎة ٢٧٣ أﻟـــﻒ ﺷـﺨـﺺ ﻋـﺎم ٢١٠٢.

وﻳﻘﻮل ﻣﺤﻤﺪ ﻧﺎﺟﻲ اﻟﻨﺸﺎر، ﻣﺪﻳﺮ ﻓﺮع اﻹﺳﻜﻨﺪرﻳﺔ ﺑﻮﺣﺪة ﻧﻘﻞ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ، ﻟـ »اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ«، إن أﺣــﺪ اﻷﺳــﺒــﺎب اﳌــﺆدﻳــﺔ ﻟـﺰﻳـﺎدة أﻋﺪاد اﻟﻐﺮﻗﻰ ﺗﺄﺧﺮ وﺻﻮل اﳌﻨﻘﺬ ﺑـــــﺄدوات اﻹﻧـــﻘـــﺎذ، وﺗـﺘـﻴـﺢ ﻋـﻮاﻣـﺔ اﻹﻧــﻘــﺎذ اﻟـﺠـﺪﻳـﺪة وﺻـــﻮﻻ أﺳــﺮع، إذ ﻳـﻤـﻜـﻦ ﺗـﺴـﻴـﻴـﺮﻫـﺎ ﺑـﺎﺳـﺘـﺨـﺪام اﻟــــﺮﻳــــﻤــــﻮت ﻛــــﻮﻧــــﺘــــﺮول ﺑـــﺎﺗـــﺠـــﺎه اﻟﻐﺮﻳﻖ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻗﺪ ﺗﺼﻞ إﻟـﻰ ١٢ ﻋﻘﺪة ﺑﺤﺮﻳﺔ )اﻟﻌﻘﺪة ﺗﻌﺎدل ٢٥٨٫١ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ(.

وﻳـــﻀـــﻴـــﻒ اﻟــــﻨــــﺸــــﺎر، وﻫـــﻮ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻓﻲ ﻫﻨﺪﺳﺔ ﺑـــﻨـــﺎء اﻟـــﺴـــﻔـــﻦ واﻟــــﻴــــﺨــــﻮت، أﻧـــﻪ ﺗــﻢ ﻣـــﺮاﻋـــﺎة اﻷﺑـــﻌـــﺎد اﻟـﻬـﻨـﺪﺳـﻴـﺔ ﻟــﺼــﻨــﺎﻋــﺔ اﻟــﺴــﻔــﻦ ﻓـــﻲ ﺗـﺼـﻨـﻴـﻊ ﻫـــــﺬه اﻟـــﻌـــﻮاﻣـــﺔ، ﺣــﻴــﺚ ﺻـﻤـﻤـﺖ ﺑــــﺰاوﻳــــﺔ ﻣــﻴــﻞ ٠٦ درﺟــــــﺔ، ﺣـﺘـﻰ ﻳـــﻤـــﻨـــﺤـــﻬـــﺎ ذﻟــــــــﻚ اﻟـــــــﻘـــــــﺪرة ﻋــﻠــﻰ اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻷﻣﻮاج اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ، ﻛﻤﺎ اﺳﺘﺨﺪم ﻓﻲ ﺗﺼﻨﻴﻌﻬﺎ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟـــﺪﻓـــﻊ وﺗــــﺮ ﺟــﻴــﺖ (Water jet) اﳌﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻔﻦ، وﻫﻲ آﻟﺔ ﺗﺨﺮج ﻣﻴﺎه ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺑﻬﺪف دﻓـــﻊ اﳌــﺮﻛــﺒــﺔ اﳌــﺎﺋــﻴــﺔ، وﺗـﺤـﺘـﻮي أﻳﻀﴼ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﻢ إﺿــﺎءة ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺴﺎء.

وﺗﻘﺪر ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻌﻮاﻣﺔ ﺑـــــــ٠٢ أﻟـــــﻒ ﺟــﻨــﻴــﻪ )٠٠١١ دوﻻر ﺗـــﻘـــﺮﻳـــﺒـــﴼ(، ﺑــﺴــﺒــﺐ ارﺗــــﻔــــﺎع ﺳـﻌـﺮ اﻟﺨﺎﻣﺔ اﳌﺼﻨﻌﺔ ﻣﻨﻬﺎ، اﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻜﻴﻠﻬﺎ ﻳﺪوﻳﴼ، ﺑﻤﺎ ﻳﺠﻌﻞ ﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟﺔ ﳌﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻷﻳﺪي اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ.

وﻛــــﺎﻧــــﺖ اﻟـــﻌـــﻮاﻣـــﺔ اﻟــﺤــﺪﻳــﺜــﺔ ﺿﻤﻦ اﻻﺧﺘﺮاﻋﺎت اﻟﺘﻲ ﻋﺮﺿﺘﻬﺎ وﺣﺪة ﻧﻘﻞ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺑﺠﺎﻣﻌﺔ أﺳﻴﻮط ﻓﻲ اﻟﺠﻨﺎح اﳌﺨﺼﺺ ﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻌﺮض اﻟﻘﺎﻫﺮة ﻟﻼﺑﺘﻜﺎر اﻟﺬي اﺧﺘﺘﻢ أﻋﻤﺎﻟﻪ اﻷﺳﺒﻮع اﳌﺎﺿﻲ.