Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﻣﺪﻳﺮ »ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓﺎﻏﻦ« ﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺴﻴﺎرات: ﻓﺮﺻﺘﻜﻢ ﻓﻲ اﻟﺒﻘﺎء ﻻ ﺗﺘﻌﺪى ٠٥٪

- ﻟﻨﺪن: »اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ«

ﺣﺬر ﻫﺮﺑﺮت دﻳﺲ اﻟـــﺮﺋـــ­ﻴـــﺲ اﻟــﺘــﻨــ­ﻔــﻴــﺬي ﳌــﺠــﻤــﻮ­ﻋــﺔ ﻓــﻮﻟــﻜــ­ﺲ ﻓـــــــﺎﻏ­ـــــــﻦ ﻟـــــﺸـــ­ــﺮﻛـــــﺎ­ت اﻟــــﺴـــ­ـﻴــــﺎرات ﻣــــﻦ أن ﻓﺮﺻﺘﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﺒﻘﺎء ﺑﻤﻮاﻗﻌﻬﺎ اﻟﻘﻴﺎدﻳﺔ ﻓـــــــــ­ﻲ اﻟــــــﺼـ­ـــــﻨــــ­ــﺎﻋــــــ­ﺔ ﻻ ﺗـﺘـﻌـﺪى ٠٥ ﻓــﻲ اﳌــﺎﺋــﺔ، ﻣــــﺎ ﻟــــﻢ ﺗــــﻄــــ­ﻮر اﻟـــﺸـــﺮ­ﻛـــﺎت ﻫﻴﻜﻠﺘﻬﺎ ﳌـﻮاﺟـﻬـﺔ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ ﻣــﻦ ﺷــﺮوط ﻧﻈﺎﻓﺔ وأﻣــﺎن، وﺗــﻐــﻴــ­ﺮ ﻧــﻤــﻂ ﻋــﻤــﻠــﻬ­ــﺎ وﺳــﻠــﺴــ­ﻠــﺔ اﻟــﺘــﻮرﻳ­ــﺪ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ.

وأﺿﺎف دﻳﺲ أن اﻟﺘﺤﻮل ﻧﺤﻮ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻗﺪ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﺧﺮوج ﺑﻌﺾ اﻟﺸﺮﻛﺎت ﻣﻦ اﻟﺴﻮق، وﻟﻜﻨﻪ ﻋﺒﺮ ﻋﻦ اﻋﺘﻘﺎده أن اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻷﳌﺎﻧﻴﺔ ﺳﻮف ﺗﺴﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﻗﻴﺎدة اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺑﻌﺪ ﻋﺸﺮ ﺳﻨﻮات ﻣﻦ اﻵن.

وﻫـﻮ ﻳـﺮى أن اﻟﺘﺤﻮل ﺿﺪ ﻋـﺎدم اﻟﺒﺚ اﻟﻜﺮﺑﻮﻧﻲ واﻟﻨﻴﺘﺮوﺟﻴ­ﻨﻲ ﻓﻲ دول اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻛﺎن ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺣﻤﻠﺔ ﺿﺪ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟـﺴـﻴـﺎرا­ت. وﻗــﺎل إن اﳌـﺪن اﳌــﻨــﺘــ­ﻌــﺸــﺔ اﻗــﺘــﺼــ­ﺎدﻳــﺎ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺣﻮل ﺻﻨﺎﻋﺎت اﻟﺴﻴﺎرات وﺷﺮﻛﺎت ﺗــــــﻮرﻳ­ــــــﺪ ﻟــــﻮازﻣـ­ـــﻬــــﺎ واﻟـــــــ­ــــﺘـــــ­ــــــﻲ ﻳــــﻔــــ­ﻀــــﻞ اﻟــــــﻨـ­ـــــﺎس اﳌـــﻌـــﻴ­ـــﺸـــﺔ ﻓـــــــــ­ﻴـــــــــ­ﻬـــــــــ­ﺎ ﻟــــــﻴــ­ــــﺴـــــ­ـﺖ ﻣـــﻀـــﻤـ­ــﻮﻧـــﺔ اﻟــــﺮﺧــ­ــﺎء ﻓــــــﻲ اﳌــــــــ­ــﺪى اﻟــــﻄـــ­ـﻮﻳــــﻞ. وأﺿــﺎف أن ﻣﺪﻧﺎ ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ ﻋـــﺮﻓـــﺖ اﻟــــﺮﺧــ­ــﺎء ﻓــــﻲ اﳌـــﺎﺿـــ­ﻲ ﻣﺜﻞ دﻳﺘﺮوﻳﺖ وأﻛﺴﻔﻮرد وﺗﻮرﻳﻨﻮ ﺛﻢ ﺗﺮاﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮاﻫﺎ اﻻﻗﺘﺼﺎدي ﻣﻊ أﻓﻮل ﺷــﺮﻛــﺎت اﻟــﺴــﻴــ­ﺎرات اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ اﻟـﺘـﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﻌﻤﻞ ﻓﻴﻬﺎ. وﻋــــﻠـــ­ـﻖ دﻳــــــﺲ ﻋـــﻠـــﻰ ﺷـــــــﺮو­ط أوروﺑـــــ­ــﺎ ﺑـﺨـﻔـﺾ اﻟــﺒــﺚ اﻟــﻜــﺮﺑـ­ـﻮﻧــﻲ ﺑـﻨـﺴـﺒـﺔ ٠٣ ﻓﻲ اﳌــﺎﺋــﺔ ﺑـﺤـﻠـﻮل ﻋــﺎم ٠٣٠٢ ﺑـﺄﻧـﻪ ﻳﻌﻨﻲ رﻓـﻊ ﻧﺴﺒﺔ إﻧﺘﺎج اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻨﺴﺒﺔ ٠٣ ﻓﻲ اﳌـﺎﺋـﺔ. وﻫـﻮ ﻳﻌﻨﻲ أﻳﻀﴼ ﻓﻘﺪان ٤١ أﻟﻒ وﻇﻴﻔﺔ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ »ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓﺎﻏﻦ« وﺣﺪﻫﺎ ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم ٠٢٠٢.

 ??  ??

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia