Al Araby Al Jadeed

حرائق المراعي الموريتاني­ة

إهدار المال العام عبر صفقات التراضي

- محمد األمين محمد المامي

تنفق الحكومة الموريتاني­ة أمواًال طائلة سنويًا، ضمن خطتها لمواجهة حرائق المراعي والغابات، لكن تغييب أسلوب المناقصات، ومنح مشاريع شق مسارات عازلة لمنع تمدد النيران إلى شركة حكومية بـ«التراضي»، أسفر عن إهدار المال العام

ال يـــــرى الـــنـــا­ئـــب يــحــيــى ولـــــد أبـــو بــكــر، عـضـو الــبــرمل­ــان املـوريـتـ­انـي عـــــــن حـــــــــ­زب الــــتـــ­ـجــــمـــ­ـع الــــوطــ­ــنــــي لإلصالح والتنمية (تواصل)، أثـرًا فعاال في أرض الـــواقــ­ـع يحقق أهــــداف مــشــروع إنـشـاء طــــرق واقـــيـــ­ة مـــن الـــحـــر­ائـــق (مــــســــ­ارات عــازلــة بني املناطق الرعوية) في الواليات التي بها غـــابـــا­ت، مــثــل الـــحـــو­ض الــشــرقـ­ـي، والــحــوض الــغــربـ­ـي، وكــيــدمـ­ـاغــا، وكــــوركـ­ـــول، ولـبـراكـن­ـه، واتــــــر­ارزة، ولـعـصـابـ­ة، عـلـى الــرغــم مــن رصـد وزارة الـبـيـئـة والـتـنـمـ­يـة املــســتـ­ـدامــة تـمـويـال ضــخــمــا لــتــنــف­ــيــذهــا، كـــمـــا يـــقـــول لــــ «الـــعـــر­بـــي الجديد»، مشيرًا إلى أن ترسية عقد املشروع على الشركة الوطنية لالستصالح الزراعي واألشـــــ­ــغـــــــ­ال SNAAT (حــــكــــ­ومــــيـــ­ـة) اتـــســـم بــمــخــا­لــفــات كــبــيــر­ة، كــمــا أن عـمـلـهـا لـــم يكن مجديا، في ظل عدم صيانة الطرقات القديمة البالغ طولها 6600 كيلومتر، وعدم االلتزام بـاملـعـاي­ـيـر الـفـنـيـة فــي شــق الــطــرق الـجـديـدة بإجمالي 1400 كيلومتر. ما املخالفات الفنية التي ارتكبتها الشركة الحكومية؟ يـــتـــجـ­ــلـــى عـــــــدم الــــــتـ­ـــــزام الــــشـــ­ـركــــة الـــوطـــ­نـــيـــة )SNAAT( بــــاملــ­ــواصــــف­ــــات الـــفـــن­ـــيـــة لــلــطــر­ق الــواقــي­ــة مــن الــحــرائ­ــق فــي مـخـالـفـا­ت بــني ما تـــم الــتــعــ­اقــد عــلــيــه ومــــا جــــرى تــنــفــي­ــذه على أرض الــواقــع، مـن حيث طــول مقاطع الطرق وعرضها، وفق ما وثقه معد التحقيق، عبر التقرير الـعـام السنوي الـصـادر عـن محكمة الـــحـــس­ـــابـــات (هـــيـــئـ­ــة عــلــيــا مــســتــق­ــلــة لــرقــابـ­ـة األمـــوال العمومية) فـي يوليو/ تموز 2023 والذي رصد مخالفات وقعت في أعوام 2019 2020و .2021و وتــنــص املــواصــ­فــات الفنية على أن يـتـراوح عــرض مـسـارات الوقاية من الحرائق بـني 7 10.5و أمـتـار، غير أن مسارًا مثل وجي بوصاي - مفتاح الخير بمقاطعة كـيـهـيـدي، لــم يــتــجــا­وز عــرضــه 6 أمـــتـــا­ر، كما بلغ طـول املسار الفعلي 7 كيلومترات فقط، في حني تنص وثيقة الدفعة املالية املقدمة للشركة على فتح املـسـار املــذكــو­ر بـطـول 34 كيلومترًا، وقــدرت محكمة الحسابات املبلغ املهدر على املسار بـ 405 آالف أوقية جديدة 11.400( دوالر)، إذ إن تكلفة شق الكيلومتر الــواحــد فــي عـــام 2019 بلغت 15 ألـــف أوقـيـة مـوريـتـان­ـيـة جــديــدة 428( دوالرًا أمـيـركـيـ­ا)، ولفت تقرير محكمة الحسابات إلى أن املسار أنجزته الشركة فـي ديسمبر/ كـانـون األول ،2019 وحـصـلـت عـلـى املـقـابـل املــالــي فــي 22 إبريل/ نيسان .2020

خسائر بماليين الدوالرات

بلغت قيمة إنجاز الطرق الواقية من الحرائق 151 مــلــيــو­نــا 770و ألــــف أوقـــيـــ­ة جـــديـــد­ة 4( مــاليــني 336و ألـــف دوالر أمــيــركـ­ـي)، بحسب تقرير محكمة الحسابات الصادر في العام املاضي، وعلى الرغم من اإلنفاق الكبير على تلك املـسـارات، فإن التدابير املتخذة لحماية املراعي، لم تكن جدية، كما يقول ولد أبو بكر، عـضـو لجنة الـداخـلـي­ـة والــعــدل والـــدفــ­ـاع في البرملان، والــذي تابع مشروعات تلك الطرق من خالل عمله الرقابي والتشريعي. وتتلف الحرائق الريفية في الواليات الرعوية 300 ألف هكتار سنويا، حسبما تقول وزيرة البيئة والتنمية املـسـتـدا­مـة الـسـابـقـ­ة، مريم بنت البكاي، والتي تقدر الخسائر السنوية الــنــاتـ­ـجــة عـــن تــلــك الـــحـــر­ائـــق بــــ 750 مـلـيـون أوقية جديدة 21( مليون 428و ألـف دوالر)، موضحة في إفادتها لـ«العربي الجديد» أن الـوزارة أبرمت عقدًا مع الشركة الوطنية في عام ،2020 من أجل فصل املساحات العشبية الـكـثـيـف­ـة عـــن بـعـضـهـا الــبــعــ­ض، ودرء تـمـدد الحرائق في حالة اندالعها، بإجمالي طول 12.450 كيلومترًا. لكن «اتفاقا وقع بني الشركة الوطنية ووزارة البيئة فـي عـام 2021 تضمن تخفيض طول شبكة الطرق الواقية من الحرائق إلى 8 آالف كــيــلــو­مــتــر، إذ جــــرى إلـــغـــا­ء 4450 كـيـلـومـت­ـرًا مـن الـطـرق غير املــوجــو­دة على الــواقــع، بعد إجــــراء مـسـح شــامــل»، حـسـب تـقـريـر محكمة الحسابات، والذي لفت إلى «دفع مبالغ غير مستحقة للشركة، بسبب عدم إنجاز األشغال املستحقة، ويـشـمـل ذلـــك دفـــع تكلفة صيانة 4450 كـيـلـومـت­ـرًا مـــن الـــطـــر­ق غــيــر املـــوجــ­ـودة خـــالل عـــام ،2020 بـتـكـلـفـ­ة تـبـلـغ 17 مليونا 335و ألــف أوقــيــة جــديــدة 495( ألــف دوالر)، باعتبار أن تكلفة الصيانة للكيلومتر الواحد

مؤسسات عمومية تحتكر الصفقات الكبرى بالمخالفة للقانون

21 مليون دوالر خسائر حرائق الغابات والمناطق الرعوية سنويًا

بلغت 3900 أوقية جديدة 111( دوالرًا)، وفق ما جاء في العقد املوقع مع الشركة الوطنية لالستصالح الزراعي واألشغال». ولــــم «تـــلـــتـ­ــزم الـــشـــر­كـــة الــوطــنـ­ـيــة بــالــبــ­رنــامــج السنوي إلنجاز الطرق الواقية من الحرائق، ضمن الخطة التعاقدية، كما توجد اختالفات كــبــيــر­ة دون مـــبـــرر بـــني الـــبـــر­نـــامـــج الــســنــ­وي لتدخالت الصيانة وفتح الطرق، مع محاضر التنفيذ الفعلي لألشغال املنجزة، من حيث املــــســ­ــارات، ومـــواقــ­ـعـــهـــا، أو مـــن حــيــث أطــــوال املسارات، وعلى سبيل املثال، إنجاز مسار في والياتي لبراكنة واترارزة كان مقررًا بإجمالي 246 كيلومترًا خالل عام ،2021 لكن ما نفذ منه فعليا هو 39 كيلومترًا»، حسب التقرير ذاته، والــذي أشــار إلـى أن «نظام الرقابة الداخلية بــــــوزا­رة الـبـيـئـة والــتــنـ­ـمــيــة املــســتـ­ـدامــة، شهد اختالالت جوهرية، مثل غياب املتابعة الفنية لــألشــغـ­ـال، وعــــدم املــصــاد­قــة عـلـى وضعيتها مـــن جــهــة مـتـخـصـصـ­ة ومــســتــ­قــلــة، والــلــجـ­ـوء املفرط في أغلب عقود األشغال إلى االستالم واملـــصــ­ـادقـــة مـــن طــــرف مـــديـــر اإلدارة املــالــي­ــة بشكل منفرد». وهي مخالفة قانونية خطيرة تستوجب املساءلة، كما يقول البرملاني ولد أبـــو بــكــر، مـضـيـفـا أن صــفــقــا­ت مـــشـــرو­ع شق الطرق الواقية من الحرائق نموذج على إهدار املــال العام من قبل الحكومة، محمال النظام مسؤولية تجاهل تقارير محكمة الحسابات التي رصدت فسادًا وسوء تسيير في قطاعات عمومية.

مخالفة مرسوم الصفقات العمومية

يـــــرد مـــديـــر األشــــغـ­ـــال فــــي الـــشـــر­كـــة الــوطــنـ­ـيــة لـــالســـ­تـــصـــال­ح الـــــزرا­عـــــي واألشـــــ­ـغــــــال، مــــوالي إبـــراهــ­ـيـــم ولـــــد مــحــمــد األمــــــ­ـني، عـــلـــى مــــا ورد بـــالـــت­ـــحـــقــ­ـيـــق ومــــــا تـــضـــمـ­ــنـــه تـــقـــري­ـــر مــحــكــم­ــة الحسابات، حول املخالفات في إنجاز الطرق الواقية من الحرائق في عامي 2020 ،2021و قائال لـ «العربي الجديد»: «الشركة شقت طرقا جــديــدة بــطــول 1400 كـيـلـومـت­ـر، وتـعـمـل على صيانة طــرق قديمة بـطـول 6600 كيلومتر»، ويضيف أن تكليف الـشـركـة والتعاقد معها يجري على أساس الكفاء ة في مجال األشغال، والقدرة على شق الطرق بالوسائل الضرورية واملعدات الالزمة والطواقم البشرية املختصة، وقـــمـــن­ـــا بــــالـــ­ـتــــزامـ­ـــات شـــــق الـــــطــ­ـــرق وصـــيـــا­نـــة بعضها، وفــق الـبـيـانـ­ات املــحــدد­ة، كما قامت الشركة بتسليم جميع الـطـرق وفــق املعايير الفنية املنصوص عليها». وحول أسباب تعاقد وزارة البيئة والتنمية املستدامة مع الشركة الوطنية دون غيرها، قـــال مـحـمـد عـبـد الــلــه سـلـمـه، مــديــر مـديـريـة حماية واستعادة األنواع واألوساط (تعنى بــهــذا الــنــشــ­اط) فــي وزارة الـبـيـئـة: «نتعاقد مـــــع الــــشـــ­ـركــــة الــــوطــ­ــنــــيــ­ــة، ألنــــهــ­ــا الــــوحــ­ــيــــدة الـــتـــي يـمـكـنـهـ­ا تـنـفـيـذ هــــذه األشــــغـ­ـــال، نـظـرًا لتمتعها باإلمكانيا­ت والخبرة في إنشائها وصـيـانـتـ­هـا بـعـد ذلــــك»، مضيفا لــ«الـعـربـي الـجـديـد»: «سـنـويـا يـجـري التعاقد مـع هذه الشركة تحت إشراف وزارة البيئة ومتابعة السلطات املحلية»، ويتابع: «توجد مرونة فــي تـعـامـل الــــــوز­ارة مــع الــشــركـ­ـة الــتــي تقوم بعملها وفق املطلوب، سواء في فتح الطرق الـجـديـدة، أو صيانة الـطـرق القديمة». لكن

مـا سبق يخالف املـــادة 43 مـن مـرسـوم عدد 083 لسنة 2022 املتعلق بمجلة الصفقات العمومية، والــتــي حـصـرت إبـــرام الصفقات بــالــتــ­فــاهــم املـــبـــ­اشـــر فـــي حـــــاالت مــــحــــ­ددة، ال تــنــطــب­ــق عـــلـــى حـــصـــر اتــــفـــ­ـاق وزارة الـبـيـئـة والـتـنـمـ­يـة املـسـتـدا­مـة مــع الـشـركـة الـوطـنـيـ­ة، وفـــــــق تــــأكـــ­ـيــــد مـــحـــمـ­ــد ولـــــــد مـــحـــمـ­ــد ســــالـــ­ـم، املـــســـ­تـــشـــار املـــكـــ­لـــف الــــســـ­ـابــــق بــــالـــ­ـدراســــا­ت االقـــتــ­ـصـــاديــ­ـة واملـــالـ­ــيـــة بــالــلــ­جــنــة الــوطــنـ­ـيــة لـــرقـــا­بـــة الـــصـــف­ـــقـــات الـــعـــم­ـــومـــيـ­ــة (حــكــومــ­يــة تراقب الخروقات والتجاوزات املحتملة في إبـرام الصفقات العمومية)، قائال لـ«العربي الجديد»: «هذا النوع من صفقات التراضي يــجــرى مـــع املــؤســس­ــات الـعـمـومـ­يـة فـــي حــال كـــــان نــــص عــمــلــه­ــا األســـــا­ســـــي يــمــنــع­ــهــا مـن املشاركة في املناقصات، لكن هذا االستثناء ليس للشخصيات االعـتـبـا­ريـة (املـؤسـسـا­ت العمومية)، بل خاص بالهندسة العسكرية»، ويضيف: «ال يوجد مبرر قانوني الحتكار املؤسسات العمومية الصفقات الكبرى دون إجراء املناقصات، والتي تعد أساس اآلليات املنظمة لشفافية الصفقات العمومية».

ارتفاع عدد صفقات التراضي في المشاريع الكبرى

رصــــــدت مــنــظــم­ــة الــشــفــ­افــيــة الـــشـــا­مـــلـــة (غــيــر حكومية تهدف إلـى محاربة الفساد) خالل أعوام 2020 2021و ،2022و ارتفاعا ملحوظا لـــصـــفـ­ــقـــات الـــــتــ­ـــراضــــ­ـي، إذ بـــلـــغـ­ــت قــيــمــت­ــهــا اإلجمالية 308 مـلـيـارات أوقـيـة قديمة 862( مليون 745و ألف دوالر)، وتتسم «الصفقات الــكــبــ­يــرة، مــنــاقــ­صــات كـــانـــت أو بــالــتــ­راضــي، بظاهرتني أسـاسـيـتـ­ني، هما الـتـأخـر الكبير في آجال التنفيذ، وما لذلك من أضرار تعطل مشاريع وبرامج الدولة، وسوء التنفيذ الذي يـتـجـلـى فـــي رداءة املــنــجـ­ـز وعـــــدم مـطـابـقـت­ـه للمواصفات»، وفق ما جاء على موقع املنظمة في 26 فبراير/ شباط ،2024 ويعلق محمد غـده، رئيس املنظمة على صفقات التراضي قائال: «هذه الصفقات وكر للفساد». ويبدو الفشل الحكومي في مواجهة الظاهرة في عدم فعالية الحملة السنوية التي تطلقها وزارة البيئة بالتزامن مـع مـوسـم الخريف، لـــلـــحـ­ــد مـــــن الــــحـــ­ـرائــــق الـــنـــا­جـــمـــة عـــــن الــفــعــ­ل البشري، ويشرح عثمان ببكر، مدير حماية الطبيعة بـــوزارة البيئة والتنمية املستدامة سـابـقـا، مــا تتضمنه فعالياتها قــائــال إنها تـقـوم على مـسـاريـن؛ األول وقــائــي عبر شق الـطـرق للحد مـن انتشار الـحـرائـق، والثاني خاص بتوعية السكان في املناطق الرعوية، من خالل التنسيق مع الفاعلني من سلطات محلية وبلديات في تلك املناطق، ويتابع أن املـخـصـص الـسـنـوي للخطة الـسـنـويـ­ة يصل إلى 70 مليون أوقية جديدة 2( مليون دوالر). لكن البرملاني ولد أبو بكر، يؤكد على غياب حل ناجع لعدم وجود رؤية جادة من وزارة الـبـيـئـة فــي الـسـعـي لــوقــف الــظــاهـ­ـرة، مشيرًا إلى ضـرورة التزام وزارة البيئة بآلية إجراء املــنــاق­ــصــات فـــي مــشــاريـ­ـع طـــرق الــوقــاي­ــة من الـــحـــر­ائـــق، حــتــى ال تــكــون حــكــرًا عــلــى شـركـة واحـدة، وإلـزام الشركة الوطنية باملواصفات الفنية عند قيامها بالعمل، فضال عن توفير حـراسـة فـي مناطق الـغـابـات، حتى ال تبقى عرضة لإلهمال البشري.

 ?? )Getty( ?? فشل حكومي في حماية المراعي من الحرائق
)Getty( فشل حكومي في حماية المراعي من الحرائق
 ?? ??

Newspapers in Arabic

Newspapers from Qatar