Ogier aperta com Latvala
Bicampeão mundial adotou uma estratégia perfeita e hoje arranca para a última etapa do rali com fortes opções de discutir a vitória no seio da VW Partindo determinado a ganhar tempo aos adversários e subir lugares na classificação, Sebastien Ogier termino
Se ainda houvesse dúvidas quanto ao nome do piloto favorito para vencer esta edição do Rali de Portugal de regresso ao Norte, elas ficaram ontem dissipadas, quando Sebastien Ogierarra sou por completo os adversários na segunda passagem pelas três classificativas (Baião, Marão e Fridão). “Está tudo bem, até com os pneus, mas o Ogier aproxima-se cada vez mais…”, constatava Jari-Matti Latvala no início da segunda ronda. O líder da prova não escondia alguma preocupação, mas era evidente que o seu colega, mesmo partindo para as classificativas numa ordem desfavorável, soube fazer uma boa gestão de pneus, apostando sobretudo nos macios. E se de manhãjá conseguiu recuperar algum tempo, na parte da tarde desferiu o golpe na concorrência, pois de uma desvantagem de 25,9s para Latvala à partida da etapa transformoua em 9,5 segundos. É esse o magro pecúlio do líder do rali, que viu o seu colega daVW ga- nhar nada menos que 16,4 segundos.
É verdade que para is s o também contribuiu o facto de as características do piso serem diferentes das classificativas anteriores, mas tal não retira mérito, bem pelo contrário, a Ogier, cuja estratégia era tão simples quanto difícil de conjugar: andar o mais rápido possível, poupar pneus e… evitar furos. “Na segunda passagem pelo Marão foi impossível desviarme de uma pedra que estava na estrada, mas felizmente não furei”, confessava o piloto francês.
Tudo indica, salvo qualquer surpresa, que a vitória seja
discutida hoje entre os pilotos da Volkswagen, com Kris Meeke em posição privilegiada para assistir a tudo, já que tanto os Ford como os Hyundai estarão fora dessa corrida.
“Corri alguns riscos com a escolha dos pneus, mas o balanço final é positivo, depois de um dia a andar sempre no limite” SEBASTIEN OGIER
VW “Estou de algum modo desapontado, pois nas últimas classificativas os pneus deixaram de funcionar, talvez por eu ter forçado em demasia” JARI-MATTI LATVALA
VW “Foi um dia interessante e difícil, durante o qual procurámos manter um ritmo forte sem correr demasiados riscos, com o objetivo de conseguir um bom resultado”
KRIS MEEKE
Citroën