SKIEN TAXI

Skien Taxi er et samvirke som består av om lag 40 enkeltmannsforetak (drosjeløyver) med til sammen om lag 150 sjåfører og 50 biler.

I fjor kjørte Skien Taxi 755 turer hver dag i snitt.

Omsetning for sentralen er på 50-60 millioner per år.

Alle drosjesjåfører må levere vandelsattest og gjennomgå sjåførkurs med kjentmannsprøve før de kan få kjøreseddel. Kjøreseddelen utstedes av politiet.

En stor del av passasjerene er skoleelever og pasienter.

De travleste tidene er fredag og lørdag kveld når folk skal hjem fra byen. Kilde: Skien Taxi Klokka 00.18: Vi er tilbake på Landmannstorget da et par setter seg inn i bilen. De er kanskje i 60-åra, og har vaert ute en sommernatt før.

– Når ølet står opp i halsen på meg, da må jeg hjem, erklaerer mannen.

Kvinnen er enig i at nå var det nok for i kveld. Begge kjenner igjen Ole Halvor.

– Han har kjørt meg hjem i 100 år! Han går av med pensjon snart, roper mannen.

Ole Halvor sier seg enig. Tre minutter og 138 kroner senere er paret hjemme.

I 29 år har Ole Halvor eid sin egen drosje. Nå har han flere sjåfører som kjører for seg, men han slapper ikke av og skummer fløten for det. Han jobber fortsatt mer enn full arbeidsuke. Blant annet kjører han nattevakter annenhver helg.

På løyvet sitt har han både en hovedbil og en reservebil (R-bil). R-bilen kan bare brukes til å ta trafikktoppene.

Gjennom 30 år har Ole Halvor laert seg noen triks for å få minst mulig dødtid og mest mulig tid med betalende passasjerer i bilen.

En dårlig fredagskveld og -natt kan gi