Skal utrede mer gjenbruk av dagens E18-trasé
Nå er et viktig veivalg i arbeidet med ny motorvei tatt.
Adressa skrev nylig at det interkommunale planutvalget (IKP) for ny E18 mellom Dørdal og Grimstad naermet seg en viktig beslutning, om man skal ta en ny kikk på trasevalget før man går løs på en reguleringsplan for den nye motorveien. En utredning av mer gjenbruk av dagens trasé mellom Tvedestrand og Dørdal ville ifølge Grimstads representant i planutvalget Kjetil Glimsdal (KrF) kunne gjøre at strekningen Arendal-Grimstad på nytt blir koblet på resten av strekningen igjen. Mandag var det møte i det i IKP, og her foreslo utvalgsleder Per Kristian Lunden (Ap) nettopp en slik utredning.
Samlet seg om en plan
Flere representanter uttrykte skepsis til det opprinnelige forslaget, og viste blant annet til at deler av strekningen ikke er egnet for gjenbruk. Flere var også nervøse for at en ny utredning kunne utsette prosjektet ytterligere.
Etter en debatt og en omarbeiding av forslaget, ble følgende punkter enstemmig vedtatt:
1. Styret slutter seg til forslaget om utredning av deler av strekningen Tvedestrand - Bamble med mer gjenbruk på de strekningene det er hensiktsmessig. Dette utredes som et alternativ til eksisterende reguleringsplan. 2. I utredningsarbeidet må det legges spesiell vekt på hensyn til natur, klima, samfunnsøkonomi, kostnader, bebyggelse og lokalmiljø samt trafikksikkerhet og framkommelighet. 3. Styret er fortsatt svaert opptatt av at en ny E18 på strekningen Grimstad – Bamble bygges så raskt som mulig og har høy prioritet av Nye Veier. Styret ønsker derfor en rask og trinnvis gjennomføring av planlegging av «gjenbruks-alternativet» med beslutningspunkter for styret i januar 2022 og mai 2022. 4. Nye Veier skal videreføre arbeidet med å svare opp innsigelser og innspill til eksisterende reguleringsplan i løpet av 2021
– Bra for Grimstad 5. Utredningsarbeidet må gjennomføres med en fremdrift som sørger for at prosjektet beholder sin prioritering for gjennomføring i Nye Veier. Kjetil Glimsdal representerte Grimstad kommune i møtet, og han gjorde det klart at en slik utredning ikke som en utsettelse, men en mulighet for å hekte strekningen ArendalGrimstad på resten av veiprosjektet etter en periode hvor man har jobbet i to spor med de to strekningene Arendal-Grimstad og Tvedestrand-Dørdal. – Gjenbruk har vi i Arendal og Grimstad sett på i forbindelse med verdiøkningsprosessen. Det er utålmodighet, men vi ser dette som en måte å bli ferdige og komme videre med hele strekket, med fire felt og 100 km/t, sa han.
Ble utfordret
Nye Veiers direktør for planlegging og drift Finn Aasmund Hobbesland ble utfordret på hvordan ny E18 Dørdal-Grimstad nå ligger an til å bli prioritert, med tenke på at stadig nye prosjekter legges til i selskapets portefølje. – Nye Veier har inngått en avtale om en utbyggingsperiode frem til 2041. Prosjektene skal prioriteres uavhengig av når de kom inn i porteføljen. Når Nye Veier har prioritert, skal vi prioritere etter samfunnsøkonomisk lønnsomhet. Dette prosjektet kan prioriteres når det er en ferdig plan og når det er finansiering. Om en vil kunne prioritere, kommer an på om de andre prosjektene har en plan. Det man kan gjøre her, er å sørge for at planen blir klar, sa han.
Ja til gjenbruk, men ikke lavere standard
Nye Veier har ønsket seg en slik utredning om mer gjenbruk, som nå er vedtatt. Gjenbruk av deler av traseen skal imidlertid ikke bety en dårligere vei, forsikret han. – Gjenbruk mener vi er en nødvendig utredning på grunn av mange spørsmål om vi har tatt tilstrekkelig hensyn til miljø og natur. Kan vi vedta å gjenbruke dagens trasé med 100 km/t? Nei, på grunn av kurvatur og veinormal, som er fire felt og 110 km/t for motorvei. Det som bygges av ny vei, skal ikke bygges to ganger. Det vi bygger ut, har full kvalitet, sa Hobbesland. Skepsisen flere politikere i utvalget har uttrykt om fremdriften kommenterte direktøren slik: – Jeg forstår det oppleves som risiko at det tar tid. I januar vil man kunne ha en skisse til hva dette kan vaere, så man kan få en større grad av sikkerhet for hvor lang tid det vil ta.