Skjervøy kommune vet nå hva sårt tiltrengte utbedringer på fylkesvei 866 vil koste.
I dag får formannskapet en rapport utarbeidet av Rambøll, en såkalt strekningsstrategi for fylkesvei 866 mellom Langslett og Skjervøy.
Konsulentfirmaet har på oppdrag fra Skjervøy kommune gått igjennom de ulike flaskehalsene på fylkesveien til Skjervøy.
– De har gått detaljert til verks og pekt på de problemområdene som finnes på strekningene. Man har også pekt på hva som kan gjøres og hva det vil koste. Vi snakker om en svaert viktig sjømatvei, og det er viktig for oss å synliggjøre utfordringene på strekningen overfor blant annet fylkeskommunen. Vi ønsker jo å utfordre dem på dette, slik at de er med på følge det opp på statlig nivå og slik at vi kan få utløst midler. Utbedringen av fylkesveien passer perfekt inn i den satsingen som ligger inne i NTP på fylkesveiene, sier Skjervøy-ordfører Ørjan Albrigtsen.
Høyfjellsprofil
I dagens formannskapsmøte får politikerne muligheten til å komme med merknader og innspill til rapporten, før den går videre i systemet.
Rambøll peker blant annet på åtte veipunkter på strekningen Bakkeby – Skattørsundbrua som man mener kan utbedres. Eksempelvis viser man til at det vil koste rundt åtte millioner å legge om veien mellom Storbukta – og Perlarsaneset og etablere en høyfjellsprofil der. Ytterligere 15 millioner vil det koste å gjøre lignende tiltak i Kobbepollen noen hundre meter unna.
– Det er i dette området utfordringene er størst, med knappe svinger og dårlig sikt. Her får tungtransporten stopp eller kjører ut, så her er det ekstra viktig at man får gjort tiltak slik at trafikken kan flyte greit og man kan unngå ulykker, sier Albrigtsen.
Den totale prislappen skremmer ikke ordføreren.
– Nei, de tiltakene man peker på er beregnet til 41,7 millioner kroner. Det syns jeg er et overkommelig beløp. Lignende grep er gjort på Senja, og der har man fått staten med på laget. Denne rapporten er et godt verktøy for fylkeskommunen og det videre arbeidet, sier Albrigtsen.
Lite asfalt
Rambøll har også tatt for seg fylkesvei 7940 på Arnøya.
– Her er det mindre snakk om flaskehalser, og mer snakk om lange strekninger. Veien mellom fergeleiet og Arnøyhamn og fra krysset i Langfjordbotn til Årviksand trenger sårt dekkelegging nå. Denne veien er også en viktig sjømatvei, men det er mange år siden det ble asfaltert her. Det baerer veien preg av, sier Albrigtsen.