Lavt forbruk på nytt fra Peugeot

Mer elektrisk er underveis fra Frankrike. Nå er prisene klar for Peugeot E-308 GT og stasjonsvogna E-308 SW.

– Vi ser fram til å slippe disse to elbilene på markedet. Begge har utstyrsnivået GT, samme utstyrsnivå som tidligere, men prisene er bedre! En ferdig utstyrt E-308 GT gjør det enkelt for de som ønsker seg en ny og spennende elbil. E-308 GT tilbyr en unik kombinasjon av et høyt utstyrsnivå, design, kjøreglede og lavt forbruk, sier Rune Hensel, direktør for Peugeot Norge hos Bertel O. Steen i en pressemelding. Prisen på Peugeot E-308 blir 388.900 kroner, mens stasjonsvogna E-308 SW skal koste 398.900 kroner.

FASTRENTE

Gobiten fra importøren er at det loves fastrente gjennom tre år på 2,99 prosent. Bilene lanseres kun i versjonen GT. Det betyr mye utstyr og inkluderer blant annet seter i skinn, full led Matrix adaptivt frontlyssystem med fjernlysassistent, navigasjon og «over the air» oppdateringer, 10-tommers berøringsskjerm i midtkonsoll, 3D head-up instrumentpanel, adaptiv cruisekontroll, parkeringssensorer foran og bak med 180 graders ryggekamera og en god del mer.

LAVT FORBRUK

I pressemeldingen slåes det fast at E-308 er svært energieffektiv og kan kjøres med et forbruk på 12,7 kwt per 100 km.

Peugeot E-308 blir utstyrt med en helt ny motor som yter 156 hestekrefter og 260 newtonmeter dreiemoment. Utvekslingen i girboksen er optimalisert for rekkevidde, og det bidrar sterkt til det lave forbruket. Batteriet er nytt med en ny sammensetning av 80 posent nikkel, 10 prosent mangan og 10 prosent kobolt. Det er også større enn på dagens elektriske Peugeot-modeller. Brutto ligger det på 54 kwt og netto 51 kwt.

Til sammen gir dette en rekkevidde på opptil 413 kilometer (E308) og 410 kilometer (E-308 SW) i henhold til WLTP.

FOTO: PEUGEOT Nye Peugeot E-308 SW får en pris som så vidt sniker seg under 400.000 kroner. Den har en rekkevidde på opp til 410 kilometer.

PEUGEOT FOTO: Slik ser det ut innvendig i Peugeot E-308. Legg merke til det litt spesielle «Peugeot-rattet».