Mercedes G400 D

Pris: Cirka 2 mill. (grønne skilt)

Motor: 3-liter rekkeseks diesel

Effekt: 330 hk

Maks dreiemoment: (1200 omdr.); 700 Nm

Toppfart: 210 km/t

0–100 km/t: 6,4 sek.

Forbruk: 1,07–1,1 l /mil (WLTP)

CO2 utslipp: 295 gram/km

Lengde/bredde/høyde: 487/198/197 cm

Vekt: Ca 2,5 tonn

Tilhengervekt: 3,5 tonn

KJØREEGENSKAPER

På en god del områder taper den i forhold til dagens supermoderne elbiler. Men på andre områder er den uslåelig. At den er stillegående og overraskende kjapp i tillegg til de andre egenskapene vi har nevnt, forteller om en bil i en helt egen klasse.

DESIGN

Over ei stålramme er det plassert et hundehus, eller noen vil si en oppvaskmaskin av et karosseri. Men glem det. For vi applauderer at Mercedes er tro mot Geländewagens firkantede form. Inni i bilen er det en herlig blanding av tradisjon og nymotens!

ØKONOMI

Akkurat denne biten burde vi hoppe over. For både innkjøpspris og drivstofforbruk er på et nivå som de fleste lommebøker eller bankkonti protesterer høylytt mot. Men har du først investert i bilen, har du en bil for flere tiår framover.

PLUSS

Vi vet at den er uovertruffen i terrenget. Plassen i bilen er voldsom, og på motorvei og i bytrafikken er den overraskende behagelig å kjøre. I Geländewagen er du rett og slett konge eller dronning på veien.

MINUS

Vi kommer selvsagt ikke utenom prislappen, den er for heftig for de aller fleste av oss. Med Co2-utslipp på rundt 300 gram per km er du en av verstingene i trafikken på det området. Og kanskje hadde vi forventet litt mer oppdatert infotainment-system i en nesten ny Mercedes.