Fædrelandsvennen

Hyundai topper kapasitets­garanti

- TEKST: TOR MJAALAND

Hyundai topper Forbrukerr­ådets oversikt over kapsitetsg­aranti for batterier både for elbiler og ladbare hybrider.

I årets bilbatteri­guide innfører Hyundai bedre batterigar­antier både for elbiler og ladehybrid­er, og Suzuki tar ledelsen i hybridklas­sen. Tesla tilbyr fortsatt ingen kapasitetg­aranti, skriver Forbrukerr­ådet i en pressemeld­ing.

— Vårt råd er å sjekke om bilen tilbyr en kapasitetg­aranti, slik at du kan klage om batteriet slutter å yte, sier Pia

Cecilie Høst, leder for Forbrukerd­ialog hos Forbrukerr­ådet.

ELBILENE

I fjor kunne Volkswagen skilte med de beste batteri- og kapasitetg­arantiene i elbil-klassen. Nå har imidlertid Hyundai forbedret sine vilkår ytterliger­e, slik at merket rykker opp til toppen av Forbrukerr­ådets oversikt. Hyundai lover sine kunder at Ioniq Electric skal ha minst 70 prosent gjenvaeren­de batterikap­asitet etter åtte år eller 200.000 km.

— Hyundai går foran og vi håper mange andre merker vil følge Hyundais eksempel. Ikke minst Tesla, som ikke tilbyr noen kapasitets­garanti overhodet, sier Høst.

Til nettstedet broom.no sier Teslas norske pr- og kommunikas­jonssjef, Even Sandvold Roland, at Tesla tilbyr en bransjeled­ende åtte-års batteri- og drivenhets­garanti med ubegrenset kjørelengd­e.

– Dette har våre kunder vaert svaert fornøyd med. Vi har ikke sett etterspørs­el etter en kapasitets­garanti, sier Sandvold til broom.no.

Også Mitsubishi og BMW har forbedret sine vilkår, slik at de to merkene nå har like gode vilkår som Volkswagen.

HYUNDAI På TOPP

I ladehybrid-klassen stakk Volkswagen i fjor av med seieren. Siden den gang har imidlertid Hyundai introduser­t sin Ioniq Plug-in, som leveres med like solid batteri- og kapasitetg­aranti som sin helelektri­ske navnebror. Dermed går Hyundai rett til topps også i ladehybrid-klassen.

Også i denne klassen har Mitsubishi forbedret sine vilkår, slik at merket nå deler andreplass­en med Volkswagen.

HYBRIDER

I fjor sto Hyundai fram som vinner i klassen for ikke-ladbare hybrider med åtte år eller 200.000 km batterigar­anti. Verken Hyundai eller noen av de fem andre hybrid-merkene tilbød imidlertid noen kapasitets­garanti.

Siden den gang har Suzuki kommet på banen med to hybrid-modeller, Swift 4×4 Hybrid og Ignis suv 4×4 hybrid. Disse leveres med en garanti som lover hele 80 prosent kapasitet i fem år eller 100.000 km.

– Etter Forbrukerr­ådets syn er en kapasitetg­aranti svaert verdifull for forbrukere­n. Dermed tar Suzuki en soleklar førsteplas­s på Forbrukerr­ådets hybrid-oversikt, sier Pia Cecilie Høst.

 ?? FOTO: TOR MJAALAND ?? Hyundai har den beste kapasitets­garantien både blant elbiler og ladbare hybrider med sin Ioniq, hevder Forbrukerr­ådet.
FOTO: TOR MJAALAND Hyundai har den beste kapasitets­garantien både blant elbiler og ladbare hybrider med sin Ioniq, hevder Forbrukerr­ådet.
 ??  ??

Newspapers in Norwegian

Newspapers from Norway