Vil gi frivillige organisasjoner bompengefritak
Fylkesordføreren mener man bør vurdere å gi idrettslag og andre frivillige organisasjoner fritak fra bompenger. – Bompenger er urettferdig, svarer veidirektøren.
– Er det vurdert om man kan gi fritak fra bompenger til idrettslag og andre frivillige organisasjoner?
Det spørsmålet stilte fylkesordfører Anne Gine Hestetun (Ap) under møtet om Miljøløftet mellom Bergen kommune, Statens vegvesen og Hordaland fylkeskommune forrige uke.
Bakgrunnen var striden i nordre Åsane, der mange beboere har reagert på at det skal settes opp nye bomstasjoner. Et av argumentene mot bomstasjonene har vaert at beboerne nå må betale bompenger når de skal kjøre barna på trening, skole eller skal til kirken i Salhus.
– Det har vaert flere spørsmål fra idrettslag og andre som får økte kostnader rundt dette. Derfor mener jeg det kan vaere på sin plass å vurdere om man eventuelt kunne finne en ordning der slike frivillige organisasjoner får fritak, sier Hestetun.
– Tenker du da på alle foreldre som kjører – eller idrettslagenes egne innleide busser?
– Nei, jeg lurte på om det kunne vaere mulig å få gjort noe i forhold til idrettslagene og deres kjøreopplegg til kamper og lignende. Det kunne vaert ved refusjon eller frikort, sånn at de fikk dekket utgiftene sine. Hestetun understreker at det kun var et spørsmål, og at hun ikke har tenkt ut alle detaljer om hvordan en slik ordning eventuelt skulle fungere.
– Er urettferdig
Svaret fra veidirektør Terje Moe Gustavsen var at han ikke hadde sett noen vurdering av en slik ordning, men at han hadde forståelse for utfordringene Hestetun la frem for møtet.
– Bompenger i Norge er urettferdige. Det kan koste like mye for å kjøre 100 meter som det koster for å kjøre 30 mil. Sånn kan det vaere noen ganger, sa Moe Gustavsen.
Flytter bomstasjon
I det konkrete tilfellet i nordre Åsane ble det en løsning for ett boligområde i løpet av helgen. Da bestemte nemlig Statens vegvesen seg for å flytte bomstasjonen som var planlagt mellom Klauvaneset og Salhus.
Vegvesenet vil nå plassere bomstasjonen mellom rundkjøringen i Tellevikvegen og avkjøring til Klauvarinden. Den plasseringen ble tidligere avfeid av hensyn til trafikksikkerhet, men nå godtar byråkratene at bommen flyttes 700 meter, slik at beboerne på Klauvaneset skal slippe unna den.
Lokal trafikk mellom Hordvik og Salhus vil derimot fortsatt bli belastet for bompenger, og bompengeaksjonistene i Åsane mener fortsatt at de blir belastet unødig mye, uten å få noe igjen for pengene.
Hestetun mener flyttingen viser at myndighetene tar innspill alvorlig.
– Det er krevende å få det rettferdig. Alle prøver å gjøre det man klarer. Men vi klarer ikke å trylle, sier hun.
Både fylkesordføreren og Aps gruppeleder i fylkestinget, Roald Kvamme, sier at de forstår befolkningen i nordre Åsane.
– Vi forstår frustrasjonen over manglende fremdrift i arbeidet med ny Nyborgtunnel. Situasjonen er uholdbar, og vi må ta grep som kan bedre køproblematikk og trafikksikkerhet. I tillegg må Nyborgtunnelen prioriteres opp og få oppstart så raskt som råd er. Målet må vaere oppstart denne stortingsperioden, sier Kvamme.
Hestetun sier at det er samferdselsministere Ketil SolvikOlsen (Frp) som har utsatt tunnelen som skal gi ny E 39 gjennom Åsane.