– Er en veldig dårlig idé

Etter stortingsvedtaket ble saken sendt til Vegdirektoratet for utredning – og i mai var utredningen klar: Veidirektøren signerte en innstilling som i uvanlig klare ordelag redegjorde for at han syntes dette var en veldig dårlig idé:

– Med det ansvaret og den myndigheten fylkeskommunene allerede har for fylkesveinettet i dag, er det vanskelig å se at de mulige positive virkningene ved overføring av veiadministrasjon kan veie opp for risikoen for varige økte kostnader, kompetansetap og redusert kvalitet i oppgaveløsningen. Statens vegvesen mener derfor at dagens ordning med felles veiadministrasjon bør videreføres, skriver Vegdirektoratet i sin utredning, gjengitt i VG.

Nå foreligger svar fra en omfattende høringsrunde – og det er en stor gruppe som heier på forslaget om å overføre fylkesvei-ansvaret til de nye fylkesregionene: Fylkeskommunene. Alle som én er positive til å få mer å stelle med i de nye regionene.

Ellers er bransjen nokså entydig negativ. Her er konsernsjef Ståle Rød i Skanska:

– Dette ser ut som en veldig dårlig idé, og vi deler veidirektørens synspunkt hvor han i klartekst frarår det hele. Vi kjenner Statens vegvesen som en meget god og profesjonell byggherre. Hvis de nye fylkesregionene skal overta, vil vi få 11–12 ulike byggherrer, med ulik kompetanse, ulik grad profesjonalitet og ulike gjennomføringsmodeller, sier Skanska-sjefen.

– Idag har vi en profesjonell aktør som er kjent for oss. Noen regioner vil sikkert bygge opp et profesjonelt miljø, mens andre ikke vil lykkes. Og så blir det gjerne leiet inn timelønnede byggelederfirma med ulike ambisjoner. Det er sjelden en god miks. Stortingsvedtaket om å overføre vesentlige veivesenfunksjoner til de nye regionene har preg av manglende forståelse for hvordan ting henger sammen, sier Skanska-sjefen til VG.

Også konserndirektør i Veidekke, Lars Erik Lund er enig og sier at dette kan tappe veivesenet for kompetanse.