SIN REPARAR RUTAS ALTERNAS
Obras Públicas había señalado que serían rehabilitadas
Ya pasó más de un mes desde que se habilitaron rutas alternas por la obra del paso inferior en la avenida Hidalgo, en el tramo de la Calzada San Pedro, pero las calles que se supone serían una opción para agilizar la circulación siguen deterioradas, no existe vigilancia de tránsito y hay autos estacionados en ambas aceras.
A inicios de noviembre del año en curso el director de Obras Públicas de Tampico, Jorge Manzur Nieto, aseguró que se daría mantenimiento a las vías alternas e incluso aclaró: “no estoy hablando de pavimentaciones generales, pero sí las dejaremos en condiciones favorables para que la gente las transite”.
Sin embargo, existen partes de dicho recorrido creado para no estancarse en la obra del Paso Inferior de la Calzada San Pedro que no están en buenas condiciones, por ejemplo, si se transita por la carretera Tampico-Mante en el carril de norte a sur, el acceso a la calle Vicente Guerrero, que es la entrada al circuito alterno, tiene dos hoyancos en donde constantemente caen coches.
Al pasar por la calle Vicente Guerrero y dar vuelta hacia la derecha a la calle Emiliano Zapata, existen dos señalamientos color naranja que dicen “Desviación” y apuntan hacia las calles Graciano Sánchez y Belisario Domínguez, ambas de la colonia Arenal, las cuales llevan directamente a la Calzada San Pedro.
Las calles Graciano Sánchez y Belisario Domínguez son parte de las rutas alternas y tienen vehículos estacionados en ambas banquetas, cuando por allí pasan diariamente rutas de coches, autobuses del transporte público y automóviles particulares, así que en vez de hacer el flujo constante para los coches se genera embotellamiento en “horas pico”. “Si hay automóviles que estén mal estacionados o que no estén en dicha área, vamos a hablar con la gente para que no dejen estacionados esos lugares que se van a utilizar como si fueran avenidas en los próximos cinco o seis meses”, declaró el director de Obras Públicas de la ciudad hace un mes, pero la obstrucción de las vías alternas persiste.
Al continuar por la ruta alterna, el boulevard Cañada es la calle siguiente a tomar para llegar hasta el boulevard Loma Real, en Infonavit, el cual llevará a los automovilistas y transporte público a incorporarse a la avenida Hidalgo.
Es el boulevard Cañada la que está más deteriorada, ya que hay algunos baches y registros que están treinta centímetros sumidos que se convierten en hoyancos, en los cuales caen los autobuses del transporte público.
Por otra parte, la Dirección de Tránsito informó que “a partir de este martes el semáforo de la avenida Faja de Oro con prolongación Faja de Oro, en la colonia Aeropuerto, entrará en funcionamiento dentro del programa de vías alternas por la construcción del Paso Inferior Vehicular y así tener mayor fluidez en la circulación vial”.
Las desviaciones se implementaron aunque su estado no era óptimo para el flujo vehicular