Piden aerolíneas revisar castigos por demoras
a Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) consideró que se deben revisar las modificaciones a la ley de aviación mexicana, que incluye castigos a las aerolíneas por demoras en los vuelos, porque ese tipo de legislación afecta sobre todo a las firmas de bajo costo. En el foro Líderes de aerolíneas, el director ejecutivo de la ALTA, Luis Felipe de Oliveira, explicó que en el tema de los retrasos confluyen factores como el clima y la infraestructura.
En tanto, el presidente de la asociación, Enrique Cueto, señaló que los castigos implementados en varios países, entre ellos México, son solo buenas intenciones, pero afectan a las aerolíneas.
Algunas modificaciones a la ley de aviación estipulan que las empresas deberán reembolsar al usuario entre 7 y 25 por ciento del boleto en demoras mayores a una hora.
Las aerolíneas nunca buscan perjudicar a los usuarios ni demorar las operaciones, dijo.
Oliveira mencionó que otro reto para el sector en el país es conservar el crecimiento mayor a 8 por ciento que registra el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México; se debe buscar la forma de mantener la eficiencia de la infraestructura.
Mencionó que para América Latina un desafío es el poco uso del transporte aéreo, ya que se tiene un promedio de viajes por persona de 0.5, mientras que en Estados Unidos y Europa es de 2 a 3.
Indicó que del tráfico total de viajeros, solo entre 6 y 7 por ciento es Latinoamérica, mientras que Europa es 20 y EU 23 por ciento.
Los servicios aéreos y las empresas han crecido de forma importante, mientras que los aeropuertos no lo han hecho a la misma velocidad, dijo.