La fotoinfracción regresa con una nueva aplicación
SE SUMAN 22 NUEVAS CÁMARAS AL ÁREA METROPOLITANA DE GUADALAJARA Consulta, pago y poner quejas de fotoinfracciones se podrán realizar desde cualquier smartphone
Tras dos meses de no operar el programa de fotoinfracciones en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), ayer fue reactivada la aplicación de las sanciones si no se respeta el límite de velocidad en las calles de la ciudad. El programa regresó reforzado con 22 nuevas videocámaras que se suman a los 32 radares fijos que ya operaban.
Al descubrirse, a través de los medios de comunicación, la instalación de nuevo equipamiento y ante la inconformidad de la ciudadanía por la ampliación de puntos de medición, el programa fue cancelado durante dos meses, pero ayer regresó acompañado con cinco acciones en torno a la aplicación de dicho programa.
El nuevo equipamiento se integra por 22 sistemas móviles capaces de detectar el exceso de velocidad y múltiples infracciones más, como lo son el no portar el cinturón de seguridad y hablar por teléfono al momento de manejar, sin embargo, por el momento sólo se utilizará para detectar niveles de velocidad. Se suman 18 estructuras para radar móvil, un punto de multiinfracción y 19 alcoholímetros inteligentes.
Esto se suma a 32 radares fijos, nueve radares móviles, dos radares móviles a bordo de un vehículo y diez cámaras de luz roja en seis ubicaciones. Para el arranque de la operación del nuevo equipamiento se dio a conocer la ubicación de las cámaras. En total se determinó: “El contrato establece 50 puntos de infracción y nosotros dejamos 38 móviles en los 50 puntos y sobran 12 puntos. Esos 12 puntos se van a cubrir con radares. Esos radares ya no los van a operar ellos, los va a operar la policía vial femenina”, señaló ayer el secretario de Movilidad, Servando Sepúlveda.
Dichos radares se ubicarán en aquellos puntos que se determinen con alta siniestralidad de accidentes de la ciudad. Para el funcionamiento de dichos equipos se avisará a los automóviles sobre la presencia de dicho equipamiento al menos un kilómetro antes.
Entre las novedades del regreso de las fotoinfracciones está la aplicación llamada MovApp en la que se podrán consultar las infracciones que un vehículo haya recibido, interponer una queja o pagar la multa. Hasta el momento no se ha determinado la posibilidad de aplicar descuentos a los automovilistas que paguen vía electrónica.
Y pese a que los equipos vienen calibrados de fábrica, la Semov afirmó que se realizaron trabajos para verificar la calibración de los radares de velocidad. De dicho ejercicio se determinó que el equipamiento funciona correctamente y se determinó que el equipamiento opera sin ninguna dificultad.
Se informó que ya concluyeron las labores para balizar los puntos en los que se ubican cámaras de fotoinfracción. Dentro de los estudios se determinó que se iban a eliminar cuatro carcasas para radares móviles: Valle Real; Servidor Público y calle Jesús; Juan Palomar y Vallarta hacía Periférico y Lázaro CárdenasSan Uriel.
Cada cámara del programa debe tener señalamientos desde un kilómetro antes