Aún sin la fecha para ampliación
"Los que estamos asentados por este rumbo padecemos porque los camiones tardan mucho en pasar; si van a poner otras rutas para que nos lleven al Peribús pues esperamos que sean suficientes para no tener que estar esperando hasta 50 minutos como lo hacemos en este momento", apuntó Celenia Marquéz, habitante del fraccionamiento Misión de los Viñedos.
Sobre la reducción de carriles en el Plano Avenida Tonaltecas el presidente municipal de Tonlá Sergio Chávez Dávalos comentó que si la inversión para el proyecto es cuantiosa el derecho de vía es libre por lo que se pudiera construir dos carriles por sentido para empatar con el Plano Poniente. Pese a no existir una fecha para aprobar los proyectos de la ampliación de Mi Macro Periférico al centro de Tonalá Sergio Chávez espera que este se otorgue en unas semanas ya que los tiempos se les pasan y podrían no estar en la fecha que dio el Gobernador Enrique Alfaro, que es la primera semana de diciembre del año entrante. La llegada del Peribús a Tonalá es la primera magna obra de movilidad que es contemplada para dicho municipio y aunque Chávez
Dávalos lo celebra indica que no se le ha cumplido al cien por ciento a esta entidad ya que falta una línea 5 del tren ligero con la cual se podría cerrar la conectividad de transporte masivo de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), puntualizó.
Quién habita en Centro y sur de Tonalá y requiere moverse hacia el Centro de la capital indica que Mi Macro no es de utilidad ya que gastarías más en pasajes y tardarían más tiempo si abordan el Peribús, comentaron usuarios del transporte público. "Pues yo creo que nadie se puede quejar de que traigan mi Macro Periférico al Centro de Tonalá pero por ejemplo yo trabajo en el Centro de Guadalajara entonces a mí no me sirve porque tendría que hacer mucho rodeadero y eso me implica gastar más e invertir más tiempo creo que se pudiera conectar la Línea 3 ", dijo Laura Murguía, de Tonalá Centro.