Dicen que habrá un mejor transporte
Pretende disminuir 100 por ciento de las emisiones anuales de gases invernadero
Tras su publicación en el Diario Oficial del Estado, se dio a conocer el Plan de Transporte Público de Saltillo, el cual planteó dentro de sus objetivos el reducir al 30 por ciento el número de automóviles que circulan por la ciudad.
El plan se firmó desde el 20 de diciembre del 2023 y su aprobación se dio en sesión de cabildo en calidad de unanimidad a través del acuerdo 248/29/23.
Respecto a su evaluación, uno de sus objetivos es “mejorar la movilidad de la ciudad”, por lo que planteó que, al año, se reduzca el uso de automóviles que circulan por la ciudad en un 30 por ciento.
Otro aspecto a destacar es el objetivo de “incidir en la mejora de la calidad de vida de las personas de la ciudad” para lo cual se propuso disminuir en un 100 por ciento el porcentaje anual de gases invernadero generados por automóviles en la ciudad así como el 100 por ciento anual de los generados por cada autobús.
Otro de los aspectos por los cuales destaca el plan, es
por aclarar que su vigencia es hasta el año 2024.
El plan incluye varias medidas anunciadas por autoridades municipales como parte de la Nueva Estrategia de Transporte (NET), como el rediseño de rutas, el pago con tarjeta, la implementación de una
aplicación móvil, así como de un botón de pánico y cámaras.
Además, resaltaron otras tantas medidas que no se habían detallado, como el uniforme de los operadores, la adquisición de unidades que den acceso a personas con discapacidad y la posibilidad de permitir publicidad como modelo que genere ingresos extras.
Uno de los aspectos a destacar es que si bien el Plan propone acciones para la rentabilidad del servicio y la digitalización del cobro, no especifica detalles sobre un aumento o disminución de tarifa.
Cambio en concesiones
Como se había adelantado, uno de los principales cambios que tendrá la NET es en
lo referente a las concesiones, pues pasarán de ser hombre-camión a ruta-personas morales.
En agosto del 2023, Juan Carlos Villarreal Garza, tesorero municipal, explicó que no se trata de una privatización del servicio, pues el ayuntamiento controlará y administrará los ingresos.
“No es una privatización, más bien el Municipio manejará las concesiones y las controlará, el recaudo entrará primero a Ingresos del Municipio y el Municipio lo estará distribuyendo a cada una de las rutas”, dijo.
Además, se confirmó el rediseño de rutas “que logren una interconexión con la ciudad” y los estudios de movilidad “a fin de cumplir con sus necesidades de traslados”.