Άστοχη η οδηγία για μείωση της γραφειοκρατίας

Η 2010/65/ΕΕ δεν πέτυχε την απλοποίηση διαδικασιών στα λιμάνια

πέτυχε εντελώς στο να επιΑτύχει

τον στόχο της η οδηγία 2010/65/ΕΕ που αφορά την απλοποίηση των διατυπώσεων και εκθέσεων που υποβάλλουν στα λιμάνια τα πλοία σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των Ευρωπαίων εφοπλιστών μέσω της ECSA και των εργαζομένων στις μεταφορές μέσω της European Transport Workers’ Federation (ETF).

Οι δυο ενώσεις, που εκπροσωπούν τους κοινωνικούς εταίρους στον ναυτιλιακό κλάδο, επανέρχονται και πάλι για τη μείωση του διοικητικού φόρτου τόσο σε θέματα διαχείρισης πληρωμάτων όσο και εταιρειών που αντιμετωπίζουν στα λιμάνια.

Η οδηγία 2010/65/ΕΕ, η οποία στόχευε στην απλούστευση και τον εξορθολογισμό των διαδικασιών και ισχύει από τον Ιούνιο του 2016, δυστυχώς δεν βοήθησε να διευκολυνθεί η κατάσταση, τονίζουν οι δυο οργανώσεις. Τα πληρώματα και οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν σήμερα χειρότερη κατάσταση από πριν. Αντί να υπάρχει ένα ενιαίο «ευρωπαϊκό παράθυρο» (single window), αναπτύχθηκαν αποκλίνουσες εθνικές λύσεις και ακόμη και σε επίπεδο κρατών-μελών δεν υπάρχει πολύ συχνά ενιαία λύση. Αυτό οδήγησε σε αύξηση του διοικητικού φόρτου εργασίας και ελλοχεύει πιο έντονα ο κίνδυνος κόπωσης των ναυτικών, υπογραμμίζουν στην κοινή ανακοίνωσή τους οι δυο φορείς.

Πάντως, ECSA και ETF δηλώνουν ικανοποιημένοι με το γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δείχνει να έχει κατανοήσει πλήρως τα προβλήματα που σχετίζονται με την οδηγία περί διατυπώσεων και υποβολής εκθέσεων και τον επείγοντα χαρακτήρα τους και προσβλέπουν σε μια φιλόδοξη πρόταση την άνοιξη του 2018, από την Ε.Ε.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ETF και ECSA καλούν ιδιαίτερα τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. να εστιάσουν στην ανάγκη εναρμόνισης των διατυπώσεων μέσω της οποίας μπορεί να επιτευχθεί πραγματική απλούστευση και μείωση του αδικαιολόγητου διοικητικού φόρτου. [SID:11473181]