Προσωρινός «πάγος» στη συμφωνία OOIL - Cosco

Σαγκάης] Ερωτήματα στις δύο εταιρείες για την εξαγορά των 6,3 δισ. δολ.

«Παγώνει» προσωρινά η διαδικασία εξαγοράς της OOIL από την Cosco, αξίας 6,3 δισ. δολαρίων, προκειμένου οι δύο εταιρείες να απαντήσουν στα ερωτήματα που έχει θέσει το χρηματιστήριο της Σαγκάης.

Η εξαγορά της OΟIL, η οποία είναι μητρική της Orient Overseas Container Line (OOCL), θα δώσει δυναμική στον μεγάλο κινεζικό ναυτιλιακό όμιλο, του οποίου πλέον η χωρητικότητα θα ξεπεράσει την αντίστοιχη της γαλλικής CMA CGM. Η Cosco θα διαθέτει τον τρίτο μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, μπαίνοντας σφήνα στις τρεις παραδοσιακά μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου, αυτές των Maersk, MSC και CMA CGM.

Το χρηματιστήριο έχει δώσει περιθώριο στην Cosco να απαντήσει πιο συγκεκριμένα στα ερωτήματα που της έχει θέσει μέχρι την επόμενη Πέμπτη. Αν και θεωρείται απίθανο να σταματήσει η διαδι- κασία της εξαγοράς, δεν είναι λίγοι αυτοί που αναμένουν να διαβάσουν γιατί η OOCL αξίζει 6,3 δισ. δολάρια.

Οι αξιωματούχοι της Σαγκάης επιθυμούν να μάθουν επίσης πώς θα πραγματοποιηθούν οι συνεργίες ανάμεσα στις δύο εταιρείες, αφού η OOCL δεν θα απορροφηθεί από την Cosco, όταν ολοκληρωθεί η συγχώνευση.

Επιπλέον έχουν ζητήσει να μάθουν περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με τις λεπτομέρειες της οικονομικής συμφωνίας. Ειδικότερα ενδιαφέρονται για τη διαδικασία εξασφάλισης συγκατάθεσης από μη Κινέζους πιστωτές και για το αν μια ενδεχόμενη πρόωρη εξόφληση των πιστώσεων θα επηρέαζε τις δραστηριότητες της εταιρείας.

Οι ρυθμιστικές αρχές πιστεύουν επίσης ότι οι γνωστοποιήσεις της Cosco μέχρι σήμερα δεν έχουν δώσει απαντήσεις σχετικά με το ρίσκο που παίρνουν οι επενδυτές της εταιρείας εξαιτίας των θεμάτων του ανταγωνισμού που έχουν τεθεί σε ΗΠΑ και Ε.Ε., καθώς και από τα θέματα ασφάλειας που μπορεί να ανακύψουν από την Επιτροπή Εξωτερικών Επενδύσεων των ΗΠΑ.

Σημειώνεται ότι η OOIL διαχειρίζεται έναν Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων στο Long Beach στην Καλιφόρνια. [SID:11211985]