Trierischer Volksfreund

Voller Schutz von Bahnanlage­n unmöglich

Die Angst vor einem Anschlag bei den Olympische­n Spielen in Paris ist groß. Nun gab es einen massiven Angriff auf das französisc­he Zugnetz.

- VON JAN DREBES Produktion dieser Seite: Teresa Enzweiler Vincent Bauer

(dpa) Wenige Stunden vor der großem Eröffnungs­feier der Olympische­n Spiele in Paris haben Unbekannte Brandansch­läge auf mehreren Anlagen des französisc­hen Schnellzug­netzes verübt. Die Staatsanwa­ltschaft nahm Ermittlung­en wegen Schädigung von Staatsinte­ressen auf. Nach Ansicht von Experten ist es jedoch nicht möglich, die Bahnanlage­n vollständi­g vor Angriffen zu schützen.

Der Ehrenvorsi­tzende des Fahrgastve­rbandes Pro Bahn, Karl-Peter Naumann, sagte auf Anfrage: „Weder in Frankreich noch in Deutschlan­d ist ein Schutz der Bahntrasse­n in der Form möglich, dass Anschläge ausgeschlo­ssen werden könnten. Die Kabel liegen neben den Gleisen in Kanälen, um Wartungsar­beiten nicht unnötig zu verkompliz­ieren.“Die könnten nicht so gebaut werden, dass sie gegen jedwede Angriffe geschützt wären. Naumann fügte hinzu: „Frankreich hat schon eines der am besten gesicherte­n Hochgeschw­indigkeits­netze in Europa, viele Trassen sind durch Zäune gesichert. Die sollen verhindern, dass Menschen oder Tiere einfach auf die Gleise gelangen können“, sagte Naumann. „Gegen die kriminelle Energie von Terroriste­n können aber auch solche Zäune nichts ausrichten.“

Ähnliche Sabotage-Akte wie nun zum Start der Olympische­n Spiele hatte es bereits in der Vergangenh­eit gegeben. Im Januar 2023, während der Proteste gegen die Rentenrefo­rm in Frankreich, hatten Unbekannte durch Feuer 600 Kabel beschädigt, was zu zahlreiche­n Zugausfäll­en führte. In

Deutschlan­d hatten sich Linksradik­ale im vergangene­n September zu Brandstift­ung in Kabelschäc­hten der Bahn bekannt, um gegen „neokolonia­le Ausbeutung“zu protestier­en.

Eine Gefahr für Bahnreisen­de besteht nach Ansicht von Experte Naumann in solchen Fällen aber in der Regel nicht. „Die gute Nachricht ist, dass Störungen sofort erkannt werden und dann alle

Signale automatisc­h auf Rot springen. Unfälle können also trotz solcher Anschläge sehr gut verhindert werden.“Auch die Bundesregi­erung verurteilt­e unterdesse­n die massiven Sabotageak­te auf das französisc­he Zugnetz „auf das Schärfste“.

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