Dieser Stern funkelt nicht mehr

(sz) - Der Stern ist weg. Seit 1965 zierte der große, silberne MercedesStern das Verwaltungsgebäude des MTUWerks 2. Jetzt ist der Mietvertrag der Daimler AG ausgelaufen und der Stern wurde abmontiert. „Aus strategischen Gründen“, sagt ein Unternehmenssprecher bei Daimler. 1963 hat die Daimler AG große Teile des Großmotorenbaus von Untertürkheim nach Manzell verlegt. Die Traktoren-Produktion in Manzell endete im Sommer 1963, danach übernahm die Daimler-Benz AG Werksanlagen und Belegschaft. Seit 1965 stand dann der Stern auf dem Verwaltungsgebäude direkt am See. 1960 hatte die Daimler-Benz AG die Maybach-Motorenbau GmbH gekauft, 1966 vereinigte Daimler den Großmotorenbau mit der Maybach-Motorenbau GmbH unter dem Titel „Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH“. Drei Jahre später schließlich stieg MAN ein und es entstand die Motoren- und Turbinen Union Friedrichshafen GmbH, kurz MTU Friedrichshafen. Nachdem MAN den Konzern 1985 verlassen und seine Anteile an Daimler verkauft hatte, wandelte sich die Unternehmensstruktur 2005 erneut – immer dabei, die Daimler-Benz AG, später DaimlerChrysler AG, heute Daimler AG, und der Stern auf dem Dach. 2005 verkauften die ehemaligen Familiengesellschafter ihre Anteile – die Familie Maybach, Brandstein-Zeppelin und die GBZ-Holdung GmbH – an DaimlerChrysler, weil die die MTU verkaufen wollten. Neuer Eigentümer war nun die Gruppe EQT, ab 2006 firmierte man schließlich unter Tognum GmbH – seit Juli 2007 Tognum AG. 2008 kehrte Daimler zurück. Seit 2011 hatten dann Rolls-Royce und Daimler über 98 Prozent an der MTU Friedrichshafen, Daimler zog sich aber 2014 zurück. Der Stern blieb stehen, ebenso wie man in Friedrichshafen auch heute noch von der MTU spricht, obgleich die korrekte Bezeichnung Rolls Royce Power Systems AG wäre. Foto: Robert Hack