Werk wird fertig
Bahnübergang. Noch vor Schulbeginn soll der Verkehr ereits offiziell eröffnet. Bis dahin war es ein weiter Weg
ihre Berufung wird sie später zurückziehen.
Noch immer steht die Finanzierungsvereinbarung mit der Bahn aus, die nötig ist, um die Vorarbeiten aufzunehmen. Hinter vorgehaltener Hand ist von zähen Verhandlungen die Rede. Bürgermeister Habermann will 2011 „unter allen Umständen“mit dem Bau beginnen. Weil die Unterschrift der Bahn aber auch im Mai des Jahres noch nicht vorliegt, bitten Stadt und Staatliches Bauamt den Bundestagsabgeordneten und Bundestagsvizepräsidenten Eduard Oswald um Unterstützung. Er verkündet am 1. Juli 2011, die Bahn wolle die Vereinbarung in Kürze unterschreiben. Bei den Projektpartnern kommt erneut Optizeuge mismus auf. Doch der Knoten platzt erst über ein Jahr später, als die Unterschrift schließlich vorliegt.
Der Spatenstich erfolgt am 10. Juni 2013. Im November teilt das Staatliche Bauamt mit, dass die veranschlagten Kosten von acht Millionen Euro bei Weitem nicht ausreichen. Heute Abend wird die Bahnunterführung im Beisein von Innenund Verkehrsminister Joachim Herrmann eröffnet. Allerdings nur offiziell, der Termin für die „echte“Freigabe folgt wegen ausstehender Restarbeiten erst in einigen Tagen und wird laut Staatlichem Bauamt heute Abend verkündet. Spätestens vor dem Schulbeginn soll es so weit sein. Nach vier Jahren Bauzeit und für Kosten von 11,6 Millionen Euro.