UNE PHARMACIE PERSONNALISEE ET FONCTIONNELLE
A l’occasion d’une matinée passée aux côtés de stagiaires suivant la formation PSmer au pôle Lorient Mer Santé, Jean-Marc Le Gac nous a conseillé quelques produits à intégrer à la dotation médicale.
breton » (https://www.marinbreton.com/ securite/pharmacie-de-bord), avec laquelle Jean-Marc a collaboré. Vous y trouverez une foule de conseils et une dotation médicale très complète qui s’inspire des dotations médicales RSO et D217 (fichier disponible au téléchargement). C’est une excellente base de travail à soumettre à votre médecin traitant qui vous aidera à adapter cette liste à votre programme de navigation. Le tableau reprend le code couleur qui propose un classement des produits de la pharmacie par type de pathologies ou de médicaments. Ce code couleur, mis au point par Jean-Marc, a été validé par la Commission médicale FFV, ne vous gênez pas pour vous l’approprier ! Il est préconisé, à cause de l’humidité ambiante, de retirer les médicaments de leur emballage et de les stocker dans des boîtes ou des pochettes zippées (type sac de congélation) étanches, avec leur notice. Pour que la dotation médicale soit la plus fonctionnelle possible, utilisez des gommettes ou des contenants qui reprennent le code couleur. Ce dernier doit être bien visible à l’intérieur du bidon ou du sac étanche qui contient la dotation médicale.
Parce qu’administrer des soins n’est jamais anodin, il est fortement recommandé qu’au moins deux des membres de l’équipage aient suivi une formation de secourisme, comme le PSC1 (Prévention et secours civiques de niveau 1) ou le PSmer.
DES FORMATIONS ADAPTEES A LA MER
Le PSmer (stage d’une journée) est une formation réglementaire de la FFV avec une partie similaire au PSC1 (gestes de premiers secours type position latérale de sécurité, massage cardiaque, manoeuvre de Heimlish etc.) à laquelle s’ajoutent une focale sur les pathologies spécifiques au milieu marin (noyade, mal de mer, hypothermie) et un point sur la chaîne des secours et la dotation médicale (cf. encadré). Au-delà de 200 milles des côtes, il est sage de compléter le PSmer par la formation médicale hauturière (FMH), obligatoire pour les coureurs au large et qui s’étend sur deux jours. La FMH va plus loin que les gestes de secourisme en abordant des actes médicaux à proprement parler qui permettent de traiter l’ensemble des pathologies courantes (dermatologiques, oculaires, dentaires, digestives, ORL, traumatologiques, cardiaques, respiratoires…). Le pôle Lorient Mer Santé fait partie des centres agréés. Il n’existe malheureusement pas de formations spécifiques à la plaisance. Jean-Marc et Pascal ambitionnent cependant de créer des formations hors réglementation FFV, plus souples, sous forme de modules assez courts. En attendant, un nouveau stage de « capacité aux soins d’urgence » est d’ores et déjà disponible et aborde, sur une demijournée, les sutures, la pose d’agrafes, les pansements, les piqûres, l’immobilisation d’un membre, l’administration d’un antalgique… Pour en savoir plus sur les formations de Lorient Mer Santé et en attendant la mise en ligne d’un site dédié, contactez l’hôpital de Lorient (GHBS) par téléphone et demandez le C3S. Bon à savoir : l’association Médidistance du Docteur Vincent Delire, basée à proximité de Montpellier, propose des formations médicales adaptées à la grande croisière. Et n’oubliez pas que le chef de bord est responsable de la sécurité de son équipage, alors formez-vous et surtout, soyez curieux !