Almanarre : une refonte de la voie en bonne voie
La Métropole projette d’ici à fin 2024 de réaliser les travaux de réaménagement d’un tronçon de 800 mètres en front de mer. Un projet de voirie soumis à des autorisations de l’État.
Les riverains du quartier de l’Almanarre vont-ils enfin assister à la refonte de la voie d’intérêt communautaire, en front de mer, depuis le rondpoint de l’Almanarre à hauteur du parking Biancotto jusqu’à Stella-Maris ? La Métropole, en lien avec la ville, projette d’engager les travaux à la fin de l’année 2024. « Le but est de réaménager ce tronçon sur une longueur de 800 mètres et d’assurer ainsi la continuité notamment d’une mobilité douce et en premier lieu de la piste cyclable » ,a expliqué un représentant de la Métropole, lors d’une réunion récente à l’hôtel de ville sur les grands dossiers métropolitains (1).
Un chantier estimé à 7,4 millions d’euros
Un « projet compliqué », financé à hauteur de 7,4 millions d’euros, a reconnu la Métropole TPM. Et ce, à plusieurs titres : « Il se situe dans le périmètre de l’Opération grand site (OGS) de la presqu’île de Giens, à proximité du site archéologique d’Olbia ». Ce qui sous-entend de traiter aussi avec la Dreal et la
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Drac (3), lesquelles devront donner des autorisations préalables. « Le cahier des charges est en train d’être mûri, a précisé le représentant de la Métropole. Nous allons le présenter au maire dans le courant du mois d’octobre. » « Ces plans vont évoluer en fonction des échanges qu’on aura avec les différents services de l’État », a prévenu le représentant de la Métropole. « C’est un projet qui me tient à coeur, a précisé le maire. C’est un peu l’équivalent, sur ce côté du tombolo, du programme en bord de mer qu’on a fait côté aéroport avec la solution à beaucoup de problèmes. »
Anticiper un parc de stationnement
Et Jean-Pierre Giran de citer pour exemple : le stationnement anarchique sur les trottoirs. Ce projet répondra à plusieurs critères que sont l’esthétique ou encore la fonctionnalité. Lequel projet viendra compléter le chantier prévu par la ville de refaire l’entrée du site archéologique d’Olbia et devra être «en parfaite harmonie avec ce travail-là ».
Autre problématique à prendre en compte : « Le problème de substitution des voitures qui ne pourront plus se garer sur les trottoirs », a insisté le maire incitant la Métropole à se rapprocher dès maintenant d’un propriétaire favorable à la vente de son terrain pour y réaliser un petit parking. Il est « important, a conclu le premier magistrat, d’anticiper dans ce projet prioritaire ».
1. En présence d’élus de l’opposition et des présidents de comités d’intérêt local.
2. Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement.
3. Direction régionale des affaires culturelles.