MOTEUR… ACTION!
Envie de se mettre au vélo à assistance électrique tout en conservant l’agilité d’un vélo traditionnel et la possibilité de le porter dans les escaliers? Le nouveau moteur compact Performance Line SX, conçu par Bosch, redéfinit le rapport poids-puissance dans sa catégorie pour offrir une assistance maximale dans un format minimal.
Qu’elle vous paraît loin, cette boulangerie. Mais que ne feriezvous pas pour ces croissants au beurre, après tout? Un dimanche matin comme un autre, les aiguilles qui indiquent bientôt midi, le soleil à son zénith. Votre sortie de 55 kilomètres sur les bords de la Garonne, entre Toulouse et Vernet, s’est si bien déroulée que vous avez fait un crochet avant de rentrer sur les hauteurs de la Ville rose, via cette satanée montée Pech-David, une bosse de 1,1 kilomètre à 9,6%. Pourquoi? Pour le plaisir de tester votre nouveau VAE avec motorisation Performance Line SX sur des pentes plus ardues, pardi!
Ce VAE, vous vous l’êtes offert après mûre réflexion, car si vos jambes apprécient volontiers une assistance, l’amour des paysages et de l’effort solitaire reste votre priorité. Avec celui des croissants, bien sûr. Le nouveau moteur Bosch qui équipe votre machine a été conçu pour les cyclistes sportifs: à peine remarquable sur le pédalier, il est capable de développer un couple de 55 newtons-mètres ainsi qu’une puissance maximale de 600 watts à cadence élevée pour aider ses utilisateurs sur les montées les plus raides ou des trajets urbains rapides, sur le chemin du travail ou d’un café. Mieux encore, la résistance au pédalage a été réduite de plus de 50% par rapport aux autres motorisations Bosch, rendant vos tours de manivelles totalement silencieux et à peine perceptibles. De quoi booster vos sorties gravel ou urbaines.
Après avoir crapahuté dans les montagnes occitanes, vous pourrez donc naviguer dans la ville avec l’agilité d’un maillot vert lors d’une arrivée massive à Pau, porté par les modes d’assistance dynamique et progressif de Bosch eBike Systems, et notamment le tout nouveau Sprint, qui permet d’atteindre rapidement une vitesse élevée et de la maintenir en boostant vos propres performances: plus vous pédalez vite, plus le degré d’assistance augmente.
Arrivé en bas des escaliers qui mènent à votre sympathique T3 en plein centre-ville, vous n’aurez qu’à soulever votre destrier à la manière d’un(e) coureur(se) de cyclo-cross, épaule droite à l’intérieur du cadre, et remonter les marches deux par deux. Avec le moteur Performance Line SX, couplé à la petite commande déportée Mini Remote Dropbar fixable sur les cintres de route et à la batterie CompactTube 400 –d’une capacité de 400 watts-heure, la plus légère de la gamme VAE Bosch–, le système complet pèse seulement quatre kilos. Idéal lorsqu’on est obligé(e) de porter son vélo, ou pour la pratique du sport en lui-même, en associant les performances de l’assistance électrique aux vélos légers et agiles. En somme: de quoi vous permettre de compenser ces quelques croissants dominicaux.