Mission de déploiement pour le tracto-niveleur aérolargable

Suite à l’expérimentation menée sur des hélicoptères de la Royal Air Force britannique, au cours du mois de juin, le tracto-niveleur aérolargable du 17e RGP a décroché une nouvelle capacité opérationnelle de déploiement, celle de pouvoir être héliportée.

Le régiment explique : “Le 10 juin, un détachement de quatre sapeurs parachutistes du 17e RGP, accompagné de la section technique de l’armée de Terre et de la direction générale de l’armement s’est rendu à Brize Norton, auprès de la plus importante base aérienne des forces armées britanniques, afin de procéder à une évaluation technique opérationnelle : les essais en vol du TNA sous hélicoptère lourd OTAN, une capacité que détiennent en effet les britanniques grâce à la possession d’une soixantaine d’hélicoptères CH47 Chinook – la France ne disposant pas d’hélicoptères assez puissants pour soulever les 6,5 tonnes du TNA.”

Le tracto-niveleur aérolargable est un engin du génie français unique en son genre...

..., que le « 17 » est le seul à détenir. Utilisé avec succès après l’ouragan Irma dans les Antilles, cet outil de la section d’aide à l’engagement parachutiste déjà aérolargable et aérotransportable pourra désormais être héliporté par des aéronefs anglais ou otaniens, déjà présents sur de nombreux théâtres d’opérations où sont déployés les français. Ces évaluations ont pu être menées à bien grâce à la participation d’un équipage du 23 Parachute Engineer regiment, le partenaire britannique du 17e RGP, renforçant une fois de plus la spécificité unique du 17e RGP en Europe.

Une nouvelle capacité opérationnelle de déploiement.