TSJ försvarar sopreform i skärgården
Åbonejdens avfallsservice TSJOM kritiken mot fastighetsvis avfallshantering i Pargas skärgårdsdelar: ”Det blir inte sämre.”
Tar kritiken på allvar men tror att nytt system blir bra.
I det nya systemet betalar man enligt hur ofta soptunnan töms och då borde det ligga i ens eget intresse att sortera mera och på så sätt minska på tömningsintervallerna och kostnaderna säger Huhta.
– Ju bättre du sorterar, desto färre tömningar och lägre kostnader. Jag skulle vara överraskad om det inte bli billigare för fastighetsägaren. TSJ:s planer på att införa fastighetsvis avfallshantering i Nagu, Korpo och Houtskär har fått mycket kritik och väckt många frågor bland både ortsbor och fritidsboende.
Tanken är varje fastighet på huvudöarna knyts till ett eget avfallskärl som kan vara privat eller gemensamt för till exempel ett väglag eller en by enligt samma modell som redan är i bruk i Pargas och på Kimitoön.
TSJ räknar med att folk bättre sorterar sina sopor då de har egna avfallskärl. Nu betalar man samma summa oberoende av hur mycket avfall man producerar vilket har lett till att folk inte har varit så noga med att sortera, utan kastat allt i samma säck.
– Jag undertecknar inte påståendet att servicen blir sämre. Om du får sopkärlet närmare dig kan det ju inte bli det, säger områdesplanerare Cati Huhta vid TSJ.
Men några priser kan Huhta inte uppge förrän soptransporterna har konkurrensutsatts och TSJ vet hur mycket de kommer att kosta. Många har frågat sig hur de stora sopbilarna ska kunna ta sig fram på alla småvägar i skärgården. Enligt Huhta ska det här inte vara något problem eftersom alla vägar i alla fall i princip borde vara körbara för till exempel tyngre utryckningsfordon.
– Men om någon absolut inte vill att vi kör på deras vägar så försöker vi gemensamt nå en lösning. En modell är att flera fastighetsägare slår sig samman och har ett gemensamt kärl vid en huvudväg. Huhta säger att folk inte behöver oroa sig för något sopbilsrally i skärgården. Redan i dag kör sopbilarna längs de flesta stora vägar i skärgården, så kilometermässigt kommer inte körsträckorna att öka så mycket.
Insamlingsställena för återvinningsbart avfall som glas, metall och papper minskar från cirka 75 till omkring 20 i de tre kommundelarna. Antalet blir mindre, men kärlen blir större och de ska finna vid platser där folk rör sig på väg till butiken, färjan eller bycentrum. TSJ har skickat en enkät till cirka 7 000 fastighetsägare som berörs av reformen. Nu inväntar man svaren för att sedan gå igenom dem, ta del av kritik och förbättringsförslag.
– Det finns ingen färdig schablon som vi måste följa, tillsammans med fastighetsägarna försöker vi hitta en så bra lösning som möjligt, säger Huhta.
Hon tror att också stuggästerna vinner på reformen. I dag betalar de en klumpsumma för avfallshanteringen oberoende om de är en dag eller sju veckor på stugan. I framtiden betalar de endast för den tid de faktiskt är på stugan och använder sig av sopkärlen. De bemannade sopstationerna i Korpo, Houtskär och Utö blir kvar och den mobila insamlingsbilen i Nagu fort- sätter köra enligt i stort sett samma tidtabell som nu. Från och med hösten ska den också besöka Iniö. Sophanteringen i den yttre skärgården och Iniö berörs inte av omändringarna som enligt planerna träder i kraft i början av 2014. Bakgrunden till reformen är den nya avfallslagen från maj 2012. Ansvaret och kostnaderna ligger på den som producerar avfallet och kommunerna får inte subventionera avfallsservicen.
– Allt kanske inte går som på Strömsö direkt, men jag är övertygad om att det blir bra. ■ TSJ informerar allmänheten i Kirjais i morgon kväll kl. 18.00, 15.6 Korpo torg (tiden meddelas senare)och i gästhamnen i Houtskär kl 12 den 10 juli.