Ny über-BMW skal sætte dagsordenen i luksusklassen
Det tyske mærke er med den nye 8-serie tilbage i klassen for de helt store sportslige coupéer.
nye model, som netop er vist i den produktionsklare version, kommer i første omgang som M850i xDrive Coupé, der byder på en 4,4 liters V8-motor på 530 hk samt som M840d xDrive Coupé med en sekscylindret dieselmotor på 330 hk. V8-versionen leverer 750 Nm fra 1.800 til 4.600 omdrejninger, hvilket betyder, at den firehjulstrukne sportscoupé klarer 0-100 km/t. på 3,7 sek.
Netop det sportslige isæt blev understreget ved det netop overståede Le Mans, hvor en række opgraderede M8 GTE-modeller debuterede på banen. Ny topmodel Med en længde på 4,84 meter matcher den nye 8-serie Coupé i store træk den udgående 6-serie Coupé, Grand Coupé og Cabriolet, som var den tredje generation af 6-serien, der blev produceret fra 2011-2017.
Rent praktisk erstatter den nye model da også disse, men BMW lægger ikke skjul på, at 8-serien skal været et nyt high end-ikon for mærket, der på den måde rangerer over 7-serien. Således bliver modellen også en mere ligeværdig konkur- rent til modeller som Mercedes SL og S-klasse Coupé. Den nye model er konstrueret i en letvægtskonstruktion med brug af bl.a. aluminium, magnesium og kulforstærket plast, hvilket ifølge fabrikken giver en optimal vægtfordeling.
Den har som standard bl.a. adaptiv M-affjedring, ottetrins Steptronic-automatgear og altså xDrive-firehjulstræk, mens der f.eks. kan tilvælges M-kulfibertag og M-kulfiber eksteriørpakke.
Inden døre fortsætter det moderne designsprog med den helt nye digitale instrumentering i BMW Live Cockpit, som kan tilpasses føreren individuelt. Historien om 8-tallet Hos BMW har tallet 8 altid været sat sammen med de mere sportslige, som taler til følelserne. Det gælder bl.a. BMW Z8, der blev produceret mellem 2002 og 2003 og var med i James Bond-filmen ”The World Is Not Enough”, samt den nuværende BMW i8 Coupé hybridsportsvogn og den nye BMW i8 Roadster.
Tidspunkt for dansk introduktion, danske priser og udstyr er endnu ukendt.