‘Lo merecíamos’, dice primera pasajera del tren
Máquinas compradas a China se estrenan en servicio a Cartago
Los trenes encendieron sus motores 15 minutos antes de hacer su viaje inaugural rumbo a Cartago, la tarde de este jueves, desde la estación al Atlántico, en barrio Aranjuez, San José.
Como la ocasión era especial, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) ancló dos de las máquinas adquiridas en China para lucirlas a los usuarios del servicio durante su primer recorrido.
Entre los cuatro vagones se formó una sola máquina de poco más de 60 metros de largo, con capacidad para transportar hasta 750 personas, con un total de 148 asientos, además de cuatro espacios para sillas de ruedas.
Los pasajeros comenzaron a ocupar sus asientos, pero no sin antes hacer un recorrido minucioso por los trenes nuevos. La curiosidad los hacía observar cada elemento, desde las pantallas led, las agarraderas, los botones para abrir las puertas, hasta los asientos.
Algunos mostraron extrañeza cuando notaron que las sillas estaban colocadas en las partes laterales de los vagones, como se estila en los metros, muy diferente al formado de los asientos en los trenes viejos, similares al esquema de los autobuses.
Esa colocación favorece que haya un espacio muy amplio en los pasillos, lo que facilita el movimiento de usuarios que entran o salen de los vagones.
‘Nos lo merecíamos’. La cartaginesa Nancy Carpio fue la primera pasajera de los nuevos trenes autopropulsados que el Instituto Costarricense de Ferrocarriles estrenó este lunes.
“Es muy bonito, siempre he viajado en tren. Esto nos sirve a todos, es un gran esfuerzo que ha hecho el país, darnos un tren de calidad; nos lo merecíamos”, manifestó la pasajera.
La mujer también afirmó estar a la expectativa de que el Incofer amplíe sus servicios y ofrezca mayor diversidad en los horarios de los viajes, ahora que cuenta con ocho unidades nuevas.
Luego de unos pocos minutos, los trenes comenzaron a moverse a las 6:30 p. m., como estaba previsto.
“Bienvenidos al servicio de tren en la ruta San José-Cartago. Tiempo estimado de viaje: 50 minutos”, se escuchó inmediatamente en los parlantes.
Los ocupantes no pudieron disimular una sonrisa detrás de sus mascarillas cuando escucharon el mensaje, en señal de aprobación de ese nuevo elemento en los trenes. Cada vez que se aproximaba a la siguiente parada, así lo anunciaban los altavoces.
Definitivamente, esa fue una de las grandes novedades que llamó la atención a los primeros pasajeros de las unidades nuevas, las cuales también reducen el ruido y la contaminación ambiental, en comparación con las locomotoras más antiguas.
Esos altavoces funcionan en sintonía con las pantallas led que marcan el recorrido del viaje en tiempo real, gracias a un sistema de geolocalización (GPS).
Los parlantes también daban otro tipo de anuncio para promover un servicio seguro. “Nuestros trenes son libres de acoso. En caso de que se presente un evento, informar a nuestra tripulación”, decía una de las grabaciones.
Entretanto, los pasajeros más emocionados se tomaban fotografías o hacían grabaciones del tren en movimiento.
Los dos trenes, cada uno con dos vagones, no salieron muy llenos, pero en San Pedro y Curridabat recibieron muchos más viajeros. Las unidades fueron numeradas como 3121-3171 y 3122-3172.
Sorpresa a usuarios. Los trenes autopropulsados de diésel sorprendieron a los usuarios en cada una de las paradas.
Una de las personas que abordó con asombro una de las nuevas unidades fue Ana Mayela Quesada, quien subió al tren en una de las estaciones de Curridabat. Inmediatamente, se dijo sorprendida, pues desconocía que este lunes entrarían en servicio los trenes nuevos.
“Aquí estamos haciendo historia”, le dijo doña Ana Mayela a Justin Pérez, miembro de la tripulación, quien le respondió afirmativamente.
A diferencia de Nancy, ella dijo no ser usuaria regular del servicio de tren; no obstante, aseguró que lo usaba de vez en cuando para trasladarse a San José para hacer mandados.
“La verdad, estoy muy contenta. Para mí fue una sorpresa, máxime en el viaje inaugural. La verdad está bastante bonito”, afirmó Quesada.
Los encargados de Incofer entregaron boletos conmemorativos del viaje: “¡Celebramos el Bicentenario con la modernización ferroviaria!”, decía el tiquete.
Doña Ana Mayela pidió cuidar las máquinas nuevas, tanto a los usuarios del servicio como a los conductores que se topan con las unidades en los cruces ferroviarios.
“¡Ah, esto es completamente otra cosa! Ojalá que lo cuidemos, que se mantenga limpio, que no lo rayen, que se mejoren muy bien las vías para que no se vuelque ni se quede varado”, afirmó.
“¡AH, ESTO ES COMPLETAMENTE OTRA COSA! OJALÁ QUE LO CUIDEMOS, QUE SE MANTENGA LIMPIO, QUE NO LO RAYEN, QUE SE MEJOREN MUY BIEN LAS VÍAS PARA QUE NO SE VUELQUE NI SE QUEDE VARADO”. Ana Mayela Quesada Pasajera del tren