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丝路致远实践团队助力中国智慧输出/ 许婧
随着“一带一路”倡议的提出和中巴经济走廊的不断建设，中国与巴基斯坦在港口、能源、交通基础设施和产业建设方面深度合作，以及建设“命运共同体”方面取得了很多实实在在的成果。然而在工程建设期间，
中方企业遇到了哪些机遇和挑战？中国智慧输出之路存在着哪些亮点与困难？未来在进一步深化合作的过程中又将有哪些前景？带着这些问题与思考，上海交通大学以第二届“全球挑战计划”为基础，组建了丝路致远实
践团队，设立《丝路国家基础设施建设现状调研和对策研究》实践项目，于 2019年暑期奔赴巴基斯坦，对“一带一路”倡议和中巴经济走廊项目建设情况展开实地调研。
上海交通大学丝路致远实践团队由船建学院杨健教授带队，徐峰副教授和江俊达老师指导，由在校内选拔出的来自12 个学院、23个专业的31名本硕博学生共同组成，跨学科、跨领域的专业构成让这支实践团队拥有了强大的科研能力和广泛的研究视角。团队还邀请了国内23位专家学者和业界资深人士担任项目顾问，对团队的研究实践工作提供指导。
“在‘一带一路’倡议提出和推进的过程中，部分国外媒体存在断章取义或者主观臆测，往往给中国智慧输出带来‘杂音’。为此，丝路致远实践团队决定亲身访问中巴政府高层机构，走到中方企业在巴基斯坦交通、能源等基建项目现场，和最普通的巴基斯坦民众采访交流，力争用客观的
视角搜集和讲述中国企业在建设投资过程中的真实故事，记录下中国智慧输出为当地带来的切实变化。”杨健教授说。
在实践期间，实践团队以中巴经济走廊框架下的基建项目为例，走访了巴基斯坦当地的27家政府、企业单位和项目现场，以及北京、上海等地的 15家中方企业和行业协会等共计 42处机构，取得了大量的一手信息资源。之后团队又根据相应素材，撰写调研报告4份、学术论文5 篇、整理访谈纪要10份、采访撰写稿件16篇、田野日记18篇，文字资料总计超过 10 万字。
经了解，实践团队的研究领域以中巴经济走廊建设为基础，涵盖项目风险预测和控制、国际项目管理、国际投资的可持续性分析、国际化工程人才培养以及涉外投资项目案例分析等多个方向。在后续工作中，相关成果还将通过外交部转往相关部门，向商务部和住建部报送“一带一路”倡议对东道国影响、中方企业参与涉外建投的机遇与挑战、中巴经济走廊建设的经验建议等资政建言。
调研发现，中国企业在建设过程中不仅带来了中国技术，更带来了可持续发展的中国理念；中国企业在建设过程中一直勇担社会责任，将共享发展的理念深植当地人民心中。海外项目施工周期长，必须雇佣很多当地劳工参与施工建设。在此期间，中方企业秉持着“授人以鱼不如授人以渔”的理念，有意识地为当地民众提供工程技术培训。
实践团学生团长、船舶海洋与建筑工程学院 2015级博士生熊吴越表示，在中国企业和中国智慧走出国门的同时，中国模式和中国文化也逐步为东道国所认可并学习。走出国门回头看，这些中国智慧、中国方案、中国模式和中国精神让我们感受到更加强烈的文化自信和道路自信。
在巴基斯坦调研期间，实践团队不仅关注项目的开展情况，还积极与巴基斯坦政府、高校和研究机构交流合作。杨健教授也负责船建学院国际化合作工作，他带着实践团队与巴基斯坦科技和教育部门的政府领导、巴基斯坦几所著名大学的管理层等进行会晤，商谈讨论在中巴国际化人才培养和产学研合作方面迈出实质性合作步伐。
据悉，2019年是上海交通大学全球挑战计划“丝路致远”团队开展调研实践的第一年。项目预计将持续性运行，每年拜访一个“一带一路”沿线国家，在跨学科研究、人才培养、资政建言等方面继续深耕稳进，产出更多实践成果，努力讲好丝路发展故事，持续助力中国智慧输出。
（本文摘自中国新闻网）