Por unanimidade, conselho da Nissan demite Ghosn
Renault se absteve de demitir o executivo e a Mitsubishi planeja definir semana que vem futuro do brasileiro
O conselho da Nissan Motor votou ontem de forma unânime a favor da demissão de seu presidente, o brasileiro Carlos Ghosn, após a prisão do peso pesado da indústria automobilística, projetando um período de incertezas na aliança de 19 anos com a Renault.
A empresa japonesa disse que seu conselho também votou pela remoção de Greg Kelly – que assim como Ghosn também foi preso após acusações de improbidade financeira – de seu cargo de diretor representativo. As medidas, que deixam o posto da presidência vago, ocorrem apesar de a Renault ter pedido que o conselho da Nissan adiasse a destituição de Ghosn, segundo afirmaram fontes próximas ao assunto à Reuters.
A aliança franco-japonesa, ampliada em 2016 para incluir a também japonesa Mitsubishi Motors, foi totalmente estremecida com a prisão do brasileiro de 64 anos no Japão na última segunda-feira. Ghosn era responsável pela elaboração da aliança e buscava laços ainda mais próximos, incluindo uma fusão completa entre Renault e Nissan a pedido do governo francês, apesar de fortes ressalvas da companhia japonesa.
Promotores japoneses disseram que Ghosn e Kelly conspiraram para minimizar a remuneração de Ghosn na Nissan por cinco anos a partir de 2010, dizendo que o valor girava em torno de 10 bilhões de ienes (US$ 88 milhões).
Shin Kukimoto, vice-promotor público da Procuradoria Pública do Distrito de Tóquio, disse ontem que a autorização da corte para a prisão de Ghosn foi recebida um dia antes da detenção por dez dias do brasileiro, mas que não podia comentar se ele havia admitido as acusações.
Incerteza. A Renault se absteve de demitir Ghosn. Mas a Mitsubishi Motors planeja remover Ghosn de seu cargo como presidente em reunião na semana que vem.
Em meio às incertezas crescentes sobre o futuro da aliança, o ministro da Indústria do Japão e o ministro das Finanças francês devem se encontrar em Paris na quinta-feira para buscar maneiras de estabilizá-la. “É óbvio que nesta era, precisamos fazer as coisas em conjunto. Uma separação seria impossível”, disse um executivo da Nissan.
O Yomiuri, o diário de maior circulação do Japão, citou fontes anônimas que diziam que a investigação interna da Nissan descobriu que desde 2002 Ghosn havia pago valores à sua irmã mais velha como remuneração para um cargo não existente de consultoria. O jornal e a Nissan descobriram com a investigação que a irmã de Ghosn de fato administrava e vivia em um apartamento no Rio de Janeiro que a empresa havia comprado através de um subsidiário internacional, mas que ela não havia prestado serviços de consultoria para a montadora.